Wie jedes Jahr müssen sich Autos den wechselnden Jahreszeiten anpassen und Winterreifen montieren, um frei zirkulieren zu können und auf der Straßenoberfläche perfekten Grip zu haben. Lassen Sie uns gemeinsam alle Details herausfinden.

Das Fahren auf der Autobahn mit 30° oder 0° ist nicht dasselbe. Daher legt die Straßenverkehrsordnung bestimmte Regeln fest, die eingehalten werden müssen, um sich ohne Strafen frei bewegen zu können und auch gelassen zu sein, wenn ein Auto auf der Straßenoberfläche haftet.

Wie wir uns alle vorstellen können, reagiert ein Auto auf der Fahrbahn unterschiedlich, je nachdem, ob der Gummi perfekt haften kann oder nicht.

Wenn es nicht perfekt haftet, kann das Auto in unangenehme und komplizierte Situationen geraten, die es zu bewältigen gilt. Wir müssen also daran denken, die Winterreifen so schnell wie möglich im Oktober zu wechseln.

Nach der Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr vom 16. Januar 2013 vom 15. November bis 15. April müssen Autofahrer Reifen wechseln, um auf allen Straßen, auf denen offiziell Winterreifen vorgeschrieben sind, frei verkehren zu können.

Bei einigen Straßen ist auch eine Abweichung der Daten des Zeitraums erlaubt, gerade weil es von der Lage der Straße abhängt, ob sie bereits in diesen Tagen an einer frostgefährdeten Stelle liegt.

Tatsächlich gibt es eine Ausnahmeregelung, die bis zum 15. Oktober oder sogar bis zum 15. Mai als maximale Verlängerung dieser Situation gelten kann.

Die Verpflichtung gilt für alle vierrädrigen Fahrzeuge oder Pkw, Lkw und schwere Fahrzeuge. Sie gelten nicht für Mopeds und für die beiden Höhenlagen, die jedoch bei Schnee oder Eis auf der Straße nicht verkehren können.

Für den Fall, dass wir uns entscheiden, Sommerreifen nicht durch Winterreifen zu wechseln, denken wir daran, dass wir immer Schneeketten kaufen können, um sie bei Schneefall montieren zu können.

Sonst vergessen wir Schneeketten zu kaufen und beschließen ruhig mit Sommerreifen zu fahren, seien Sie vorsichtig, dass uns hohe Strafen drohen. In den bewohnten Zentren liegt sie zwischen mindestens 41 € und maximal 168 €. Wenn wir uns außerhalb der Stadt befinden, beginnt die Geldstrafe bei 80 € und geht bis 335 €.

Natürlich ist es ratsam, alle vier Winterreifen zu montieren, um ein homogenes Verhalten im Auto zu haben, ohne dass die Bahn in der Vorder- oder Hinterachse unterbrochen wird.

Winterreifen erkennen wir an der Aufnahme durch die Radhersteller der M+S-Kennzeichnung, bzw. Mud and Snow auf Englisch.

Dank des Schneeflocken- und Bergsymbols, das sich neben der Schneeflocke befindet, ist auch die Identifizierung des Winterreifens möglich. Ein Winterreifen ist sicherlich ein wichtiger Kostenfaktor, aber dennoch einzigartig und unersetzlich in Bezug auf die Verkehrssicherheit.

Wenn wir uns für eine ganze Reihe anderer Optionen entscheiden können, denken wir daran, dass Sommerreifen und Winterreifen es uns ermöglichen, weiterhin friedlich zu reisen.

Kreditfoto FREEPIK