Der spanische Autobauer hat 7 Tipps veröffentlicht, um jede einzelne Kurve optimal zu meistern. Finden wir es gemeinsam heraus.

Die eigentliche Herausforderung für jeden Fahrer besteht darin, die Straße sowohl auf der Geraden als auch in den Kurven optimal zu befahren.

Sehr oft haben Autofahrer in bestimmten Kurven Schwierigkeiten, weil sie mit einer solchen Fortsetzung der Straße nicht gerechnet haben. Seat wollte ein paar kleine Tipps geben, um jede einzelne Ecke besser zu bewältigen.

Die erste besteht darin, zunächst die Straße zu beobachten und den Weg vorwegzunehmen. Um unerwartete Wendungen zu vermeiden, müssen Sie immer wissen, wie die Straße sein wird, und das Auge daher auf gute Distanz bringen.

Natürlich müssen wir auch versuchen, die Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten und zu beobachten, ob Anzeichen für eine Verlangsamung oder Verringerung der Geschwindigkeit vorliegen. Denken wir zum Beispiel an einige Autobahnschilder oder solche, die in der Nähe wichtiger Kurven platziert sind.

Vor dem Einfahren in die Kurve müssen wir natürlich runterschalten oder bremsen. Bis die Räder noch gerade stehen und wir den Kurvenanfang noch nicht definiert haben, ist das Auto in einer Situation maximaler Stabilität. Versuchen wir also, vor dem Einfahren in die Kurven herunterzuschalten und zu bremsen, um die maximale Stabilität des Autos zu erreichen.

Darüber hinaus sollten wir je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Witterung den Kurven auf unterschiedliche Weise begegnen. Wenn wir einen Tag voller Sonne haben, werden wir der Kurve bei Eis- oder Regenformationen anders begegnen. Ein Auto mit guter Traktionskontrolle und Scheinwerfern, die die Straße hervorragend ausleuchten, ist also sehr zu empfehlen.

Wenn wir in der Ecke sind, versuchen wir, den Platz in der Spur optimal zu nutzen und bleiben außerhalb der Ecke. Wir werden einen größeren Winkel haben, um uns zu bewegen und auch zu beobachten, was vor uns liegt. In der Tat, wenn wir die Kurve durchschneiden, werden wir wahrscheinlich bei einer Linkskurve kollidieren oder wir könnten Unfälle mit Stöcken oder sogar Motorradfahrern, die einige Meter vor uns die Kurve fahren, erleiden.

Natürlich müssen die Hände um 10:10 Uhr fest am Lenkrad sein. Auf diese Weise können wir im Falle einer eventuellen Korrektur der Flugbahn sehr schnell handeln. Wir versuchen, keine plötzlichen Bewegungen zu machen und eine konstante Geschwindigkeit zu halten, um die Traktionskontrolle nicht zu belasten.

Nachdem wir die Kurve passiert haben, können wir auf dem Weg nach draußen beschleunigen. Sobald die Räder wieder gerade stehen, lässt uns eine gute Beschleunigung stabil und ohne Schleudern aus der Kurve herausfahren.

Seat schlägt auch eine 40 km lange Straße für das italienische Territorium vor, die voller Kurven ist, aber sehr friedlich und ruhig zu befahren ist. Dies ist der gewundene Weg, der Vietri von Positano innerhalb der Amalfiküste trennt. Eine echte Show für Liebhaber von Vierrädern allein oder in Gesellschaft.

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