In passato era una pratica molto più diffusa, soprattutto nelle auto diesel per portare a temperatura il liquido refrigerante e l'olio motore.

Nelle auto moderne il tempo necessario per raggiungere la giusta temperatura è nettamente ridotto grazie a termostati e gestione dei sistemi di raffreddamento evoluti.

Non è quindi necessario scaldare l'auto da fermi per troppo tempo: se l'auto è esposta a freddo molto intenso attendi 1 minuto per dare tempo all'olio di scaldarsi un minimo e guida senza strafare.

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