Lorsque nous achetons une voiture, nous devons être attentifs aux intérêts de tout financement proposé par les concessionnaires ou les constructeurs automobiles. Découvrons ensemble combien il nous en coûte plus pour acheter une voiture avec un prêt.

Notre rêve est de changer de voiture autant de fois que possible au cours de notre vie. Malheureusement, cependant, nous devons toujours faire face à un portefeuille au moins à considérer. En fait, les constructeurs automobiles tentent ces derniers temps de pousser beaucoup sur le financement et d'inciter les gens à acheter une nouvelle voiture grâce à cette méthode d'achat.

Alors que les constructeurs automobiles et les concessionnaires préféraient autrefois vendre une voiture en une seule transaction économique, le financement fait maintenant fureur. La raison est très simple. Voir un chiffre de seulement 200 ou 300 euros par mois, pour pouvoir s'emparer de la voiture de ses rêves, est certainement très attractif et plus attractif que de voir des prix autour de 20 ou 30 voire plus de milliers d'euros. Pour faire un prêt, cependant, nous devons considérer que nous achèterons la voiture à un prix total plus élevé. Cette différence n'est autre que les soi-disant intérêts.

Si nous devons acheter une voiture dont le coût est de 20 000 € par exemple, ce montant est le capital dit financé sur lequel les intérêts seront alors définis. Hormis les coûts qui doivent être encourus pour l'ouverture de la pratique et ainsi de suite, la plus grande partie de la variation économique est certainement celle qui nous intéresse.

Très souvent dans le contrat de prêt, nous pouvons renvoyer les indications TAN et APR. Le tan représente le taux annuel nominal tandis que le taeg représente le taux annuel en pourcentage. Nous devons observer le taeg car il envisage toute une série de coûts que le bronzage ne prend pas en compte ... nous disons qu'il est plus complet.

Si nous observons donc un taeg supérieur à 8% cela signifie que notre intérêt est assez élevé. Si l'on constate, par exemple, que nous avons fait un prêt d'un capital de 20 000 € et que le taeg est égal à 10%, cela signifie que nous allons faire une dépense de 10% de plus que l'achat possible avec une seule transaction économique. En termes simples, notre voiture nous coûtera 22 000 € au total.

En fait, si le taeg est égal à 10%, hypothétiquement, on remarquera qu'en additionnant tous les différents coûts et en multipliant la tranche indiquée par le concessionnaire par le nombre de mois de la durée du prêt, on aura un chiffre égal à 22 000 €.

On peut donc observer comment un taeg entre 3 et 5% est un bon taeg et c'est notre objectif de rechercher également des offres liées à des promotions intéressantes. Sans nommer de noms, il existe des constructeurs automobiles dont la taeg est plus avantageuse et donc dans des situations de difficultés économiques, il faut aussi tenir compte de cet aspect.

Souvenons-nous également d'observer attentivement toutes les clauses de résiliation anticipée possibles et de cette somme spécifique que nous devrions donner en cas d'avance.

À ce stade, il est automatique de se demander si l'octroi d'un prêt est quelque chose de sain ou non. Cela dépend des visions qu'une personne a. Si une personne n'a pas la disponibilité économique immédiate pour pouvoir acheter une voiture, le financement est certainement la seule solution viable.

Le prêt permet également de conserver le montant restant en banque, même pour les personnes qui ont la possibilité de réaliser une seule transaction économique. En fin de compte, les intérêts ne sont rien de plus que le coût que nous payons pour avoir encore des liquidités en banque.