Une version spéciale pour les pires 500 du monde a été présentée il y a quelques heures. Un moteur capable de libérer 165 chevaux, avec le même moteur que les monoplaces de Formule 4.

Fiat voulait combiner le monde de la course avec le monde de la route. Nous savons tous à quel point la Formule 1 est un immense cirque où l'équipement est homologué et fabriqué que nous verrons probablement après quelques années sur la route. Fiat a voulu immédiatement unir le monde de la Formule 4 avec la marque légendaire et intemporelle Abarth.

Ainsi, la nouvelle Abarth # F595 est une version spéciale avec le moteur même de la monoplace Tatuus Formula 4. Sous le capot se trouve en fait un moteur essence turboréacteur de 1400 centimètres cubes d'une puissance de 165 chevaux et 230 Newton mètre. . Ces données permettent à la voiture de sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 218 km/h.

Pour reconnaître cette voiture esthétiquement, il suffit de regarder les quatre bornes verticales évidemment positionnées à l'arrière. Ils sont rebaptisés Record Monza Sovrapposto.

En plus de cela, nous avons les jantes en alliage sport typiques de 17 pouces en noir mat et un chrome bleu rallye sur les rétroviseurs. Ces derniers contrastent également avec les couleurs de carrosserie qui peuvent être le blanc course, le noir scorpion, le gris record, le gris asphalte, le gris piste et le gris campovolo.

Cette voiture, cependant, n'est pas extrême et dédiée simplement à une réédition routière d'une voiture de piste. En effet, les antibrouillards ne manquent pas, ainsi qu'un volant en cuir et des sièges sport confortables.

Le conducteur est également guidé par le système multimédia Uconnect avec un grand écran tactile HD de 7 pouces. Bien entendu, l'intégration avec les smartphones via Apple carplay et Google Android auto ne manque pas.

Ce qui est certain, c'est que cette voiture est résolument sportive et en fait, cela se voit également à partir de la suspension arrière Koni avec technologie FSD et d'un mode de conduite sportif Mode Scorpion . En effet, il existe un bouton qui permet d'activer ou de désactiver la soupape d'échappement afin d'avoir un son plus ou moins agressif. Sur le F595, il est également possible de faire varier le couple de sortie, ainsi que le calibrage de la direction assistée et la réponse de la pédale.

Abarth a placé un système de freinage à disques ventilés de 284 mm à l'avant et 240 à l'arrière sur cette voiture afin de garantir une sécurité optimale à ses passagers.

Pour les amateurs de données techniques, cette voiture dispose également d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports mais il est également possible de choisir une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.

La suspension avant est McPherson avec barre stabilisatrice, tandis que l'arrière est avec un essieu de torsion et une barre stabilisatrice . Le rapport poids/puissance de ce nouveau modèle est d'un exceptionnel 6,5 kg/cheval.

Il est ainsi possible d'obtenir une consommation mixte qui varie d'environ 6,5 litres aux 100 km . Évidemment, cela dépend aussi beaucoup du type de conduite, mais on peut dire que dans l'ensemble c'est une voiture qui roule bien en ville, également en raison de sa compacité et de sa praticité.

Clairement si vous cherchez une voiture grande et spacieuse, ce n'est pas la voiture pour vous, mais c'est surtout pour tous ceux qui veulent quelque chose d'exclusif et de sportif.

Pour ramener cette voiture à la maison, il faut environ 22 mille euros, mais il est déjà possible de se positionner à bord de la voiture avec un prêt de seulement 229 € par mois.

crédit photo STELLANTIS média presse
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