Dans l'article d'aujourd'hui, nous parlerons d'une méthodologie de gestion d'entrepôt optimisée. Nous essaierons de comprendre si cette stratégie, utilisée par de nombreuses entreprises, peut également être utilisée par un atelier.

La littérature économique dispose de nombreuses méthodes d'analyse et de gestion théorique d'un entrepôt. Ce dernier est un élément fondamental de toute entreprise car il envisage la gestion des biens déjà produits ou achetés.

Avoir un entrepôt avec une rotation élevée est un signe de bonne santé de la part de l'entreprise. La motivation est vraiment très simple, et est liée au fait que plus les marchandises se vendent rapidement, plus l'entreprise facture et donc les revenus augmentent.

Cependant, lorsqu'il s'agit de gérer concrètement et dans le détail un entrepôt, certaines questions peuvent surgir spontanément.

En effet, si une commande arrive d'un de nos clients, qui souhaite utiliser un produit spécifique dans sa voiture, nous devons choisir en pratique quel produit exact, présent dans l'entrepôt, livrer.

En d'autres termes, nous devons choisir lequel des X produits "identiques" présents dans l'entrepôt, nous devons facturer.

L'une des méthodologies les plus simples, et aussi les plus intuitives, est la méthodologie FIFO. Cet acronyme vient de l'expression anglaise "first in first out". Il peut être utilisé pour des produits de toute nature, même virtuels, mais évidemment dans le cas d'un atelier, on parle de produits absolument tangibles.

De manière très simple, le premier produit qui entre dans l'entrepôt doit en sortir le premier.

La méthode FIFO, en fait, représente une méthodologie d'entreposage où le premier objet qui a été chargé sur les étagères est le premier à être facturé comme vendu.

Pour mieux le comprendre, on peut faire un exemple visuel où un tube, avec une extrémité permettant aux objets d'entrer et l'autre extrémité permettant aux objets de sortir. L'ordre de sortie est le même que l'ordre d'entrée.

La méthode FIFO s'oppose à la méthode LIFO, ou "Last in first out". Traduit en italien, on peut dire que le dernier arrivé est le premier parti.

La méthode FIFO est l'une des méthodes possibles de valorisation des stocks et est probablement la plus adaptée au sein d'un atelier.

Il consiste à valoriser les déchargements de l'entrepôt, dès les premiers cas réalisés. De cette façon, nous pouvons aller déterminer dès que possible une juste valeur de chaque produit chargé dans l'entrepôt.

Pensons par exemple aux ampoules ou aux pièces détachées ou encore aux lubrifiants. Si nous avons acheté 100 bidons d'huile de 4 litres pour les revendre, il est évidemment conseillé de procéder à une revente des bidons les plus anciens. Tout cela, pour la simple raison de garder les produits aussi à jour que possible.

Cette méthode, au sein de toutes les entreprises, est la plus utilisée pour une rotation rapide des marchandises. Le risque est que certains sujets-objets deviennent invendables, faute de temps passé.

Même le simple fait de se tenir debout sur les étagères peut entraîner la détérioration de l'objet. De cette manière, il est possible de créer une optimisation de l'entrepôt et d'avoir un retour positif du client.

Nous n'aimerions jamais qu'un client soit mécontent de recevoir un "ancien" produit qu'il vient d'acheter. L'obsolescence technique des produits n'est pas un problème ponctuel au sein des ateliers, mais les emballages abîmés ou les couleurs passées peuvent créer la perplexité des clients (on parle clairement de produits réutilisables en quelques mois).

Les produits physiques deviennent très rarement obsolètes, mais dans l'ensemble, l'emballage fait sa part.

Si nous voulions comparer la méthodologie FIFO avec la méthodologie LIFO, nous aurions à analyser certains aspects. La méthodologie LIFO est indiquée pour les biens non périssables, qui n'expirent pas ou ne perdent pas de valeur avec le temps.

On peut parler, par exemple, de briques, ou de sable ou de charbon. De cette façon, il est clair qu'il n'est pas question de savoir quel sable utiliser. Cet exemple est très simple et permet de comprendre en quoi FIFO est la méthodologie la plus adaptée.

Il faut aussi tenir compte des coûts de déplacement des marchandises, qui peuvent être réduits à 0, lorsqu'on utilise la méthode FIFO.

Sur le plan économique, la méthodologie FIFO est également particulièrement adaptée pour générer des bénéfices. Cet aspect est lié à la situation actuelle particulière des prix des voitures et des composants.

Avec une inflation élevée, les produits qui sont en stock depuis le plus longtemps doivent être les premiers à sortir et à se vendre.

Pour toutes ces raisons, on peut affirmer avec une sérénité absolue que la méthodologie FIFO est la plus adaptée à la gestion d'entrepôt au sein d'un atelier.

De toute évidence, il y a une très large discussion sur la meilleure façon de gérer un entrepôt. Ce dernier élément n'est qu'une des dizaines de particularités que l'entrepreneur automobile doit prendre en compte.

Lorsque vous montez un atelier, vous n'êtes jamais certain du niveau des bénéfices et des coûts qui seront encourus. Comme nous l'avons vu dans les articles précédents, la diversité du monde Automobile montre qu'il existe différents types de coûts.

En effet, nous avons des coûts fixes, mais aussi des coûts flexibles, en plus des coûts directs et indirects. Dans cet article, cependant, nous avons voulu nous concentrer sur un aspect très important de la comptabilité et de la rotation des stocks.

Nous espérons avoir apporté un éclairage et donné des idées intéressantes à tous ceux qui se demandent au quotidien comment optimiser l'entrepôt et comment parvenir à une situation de rentabilité toujours croissante au sein de leur propre atelier.

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