Il s'agit de la voiture de sport de série la plus puissante jamais fabriquée par Mercedes AMG. Le département Motorsport célèbre de la meilleure des manières les 55 ans de la maison.

Disons tout de suite que la voiture en question est fabriquée en série limitée de 55 exemplaires. Tous ceux qui veulent acheter cette voiture doivent donc absolument se dépêcher, car peu de gens dans le monde jettent leur dévolu sur ce joyau.

Mercedes souhaitait élargir encore la famille GT, avec un nouveau modèle emblématique. La Mercedes AMG GT Black Series a servi de base au développement de cette série limitée. Avec une consommation d'environ 13 litres aux 100 km, on parle donc d'une voiture vraiment peu économe même en termes de consommation, mais qui est assurément synonyme de sportivité totale et de performances exceptionnelles.

La nouvelle voiture se distingue par un concept dédié exclusivement aux performances de haut niveau, combiné aux qualités testées sur piste des modèles GT3 et GT4. La nouvelle série limitée n'est bien sûr pas homologuée pour une utilisation sur route, car des précautions vraiment extrêmes ont été choisies afin de maximiser son potentiel technique.

Le cœur du moteur est un bi-turbo avec une structure V8 et une cylindrée de 4000 cm3. Grâce à des injecteurs Motorsport personnalisés et à un logiciel spécifique, il est capable de délivrer environ 734 chevaux et un couple maximal de 850 Newton mètres.

Cette voiture a été construite en pleine révolution de la mobilité durable, mais elle n'utilise que du carburant traditionnel pur et simple.

Pour libérer les chevaux et les déchaîner, on retrouve une boîte de vitesses séquentielle racing à six rapports avec un différentiel réglable qui transfère toute la puissance au train arrière.

Les suspensions sont évidemment conçues et construites spécifiquement pour les moments sportifs, avec une structure à 4 voies entièrement réglable. Comme il est normal dans le sport automobile, chacun d'eux a un réglage possible à haute vitesse et à basse vitesse, dans les différents niveaux de compression.

La hauteur de caisse peut également être ajustée pour optimiser les performances. Pour compléter le réglage, on retrouve des barres anti-roulis, réglables individuellement pour trouver un réglage optimal.

Cette voiture a un poids très faible compte tenu de la puissance du moteur et la balance s'arrête à seulement 1400 kg. Cet objectif a été atteint grâce à l'utilisation de fibre de carbone à l'intérieur de nombreux composants de la voiture.

En termes d'aérodynamisme, Mercedes a travaillé dur pour atteindre des niveaux optimaux. Les fentes avant permettent d'obtenir un flux d'air optimal pour le moteur. Les freins arrière sont refroidis, également grâce à des canaux de refroidissement par air.

Si nous regardons ce véhicule de face, nous remarquerons qu'il existe une calandre spécialement caractérisée et spécifique qui permet un flux d'air optimal directement vers le radiateur.

En regardant la voiture des trois quarts arrière, on distingue clairement l'aileron arrière de course, qui a été modifié et est réglable mécaniquement.

Les roues sont de 18 pouces, forgées à haute brillance dans des jantes en alliage. Cette taille, selon Mercedes, est la taille de jante idéale pour toutes les voitures de course GT.

En termes d'esthétique, une finition spéciale semi-brillante se démarque, ce qui permet de donner encore plus de prestige à la voiture. En termes de couleur, la combinaison de l'anthracite et du rouge a été choisie.

En ce qui concerne l'électronique, une unité de commande spécialement conçue et facile à utiliser a été installée, qui maintient une gestion optimale de la voiture. Grâce à cette unité de contrôle, il est possible de régler la sportivité de la voiture sur 12 niveaux.

En montant à bord de la voiture, la notion de sécurité était clairement appliquée, mais aussi celle de confort minimal. Il y a évidemment une cage en acier à haute résistance, boulonnée au cadre en aluminium, avec une trappe d'extraction située dans le toit.

La cellule de sécurité du conducteur est en carbone et a de grandes dimensions, de sorte que même les conducteurs de grande taille disposent de suffisamment d'espace pour se déplacer. Les ceintures de sécurité sont à 5 points et sont associées à un siège ergonomique personnalisable avec mousse.

Le résultat final est une cellule de sécurité qui vous permet de répondre aux dernières normes de la Fédération Internationale de l'Automobile.

Ceux qui recherchent le confort à bord de cette voiture seront un peu déçus car plusieurs caractéristiques faisant écho au mot confort en ont été privées. Les matériaux de rembourrage, comme le carénage intérieur ou les vitres électriques, ne sont absolument pas présents sur cette voiture.

Voici comment Mercedes a voulu fêter les 55 ans de sa division, avec une série limitée à 55 exemplaires. Chacune des voitures est fabriquée à la main en Allemagne et aucune information n'a été publiée concernant la fourchette de prix que nous pouvons envisager.

Le prix sera sûrement très élevé, et très peu conforme à la disponibilité de la majorité des gens. Cependant, ces voitures sont absolument uniques et peuvent difficilement être associées à des gens ordinaires.

Ce sont très peu de personnes dans le monde qui peuvent se permettre d'acheter une voiture totalement synonyme de performances extrêmes et de performances allant bien au-delà de la gestion ordinaire d'une voiture. Le résultat, cependant, est vraiment splendide et permet la création d'une voiture totalement axée sur les aspects de performance.

 

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crédit photo presse média MERCEDES
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