La casa del doppio rene tedesco ha deciso di presentare la nuova versione della Serie 2 Coupé. Ridefinito il piacere di guida all'interno di una fascia Premium per le piccole Coupé. 

Nell’evoluzione dei motori ibridi, BMW ha voluto porre interessanti novità anche nella Serie 2 Coupé. Nuova tecnologia e dei motori che arrivano fino a 374 cavalli di potenza. 

Stiamo parlando della terza generazione di una Coupé che p riuscita a incasellare dati importanti in un mercato veramente competitivo. 

Per vedere tale vettura dobbiamo aspettare la fine del 2021 in quanto servono ancora ancora alcuni mesi per posizionarla su strada. 

Una vettura pensata prevalentemente nell'ambito sportivo anche grazie alla ripartizione dei pesi perfetta 50:50 tra i due assali. 

I prezzi non sono certi economici e partono da circa €42000. Stiamo parlando di una vettura lunga 4 metri e 50 cm, con un assetto ribassato di 28 mm ed un'altezza complessiva di quasi 140 cm. 

In termini di design esterno, molto è stato fatto dalla BMW. Sebbene la linea sia quella di una normale Coupé, il cofano ora è interessante ed è veramente lungo con una coda compatta. Diverse variazioni possono essere scelte dagli interessati come ad esempio i cerchi in lega da 17 o da 18 pollici. 

Per quel che riguarda il terminale di scarico, è possibile ora il doppio terminale squadrato e uno spoiler accentuato per permettere di definire meglio il posteriore. 

Salendo a bordo della vettura mettiamo come gli interni siano stati disegnati strizzando l'occhio alla tradizione. Non mancano ovviamente i due schermi ovvero quello del quadro strumenti da 10 pollici e quello della plancia da 12 pollici. 

Possiamo trovare tutta la compatibilità di Android auto e Apple carplay oltre a tutta una serie di informazioni sugli aiuti alla guida. Questi ultimi sono stati infatti aggiornati alle ultime tecnologie BMW e permettono quindi ai guidatori di essere assolutamente sereni durante la fase di guida. 

Per quel che riguarda i motori abbiamo un’interessante elettrificazione leggera da 48 volt per il 2.000 turbodiesel capace di erogare fino a 190 cavalli di potenza e 400 Newtonmetro di coppia. 

I motori benzina ovviamente sono sia con tecnologia aspirata ma anche con tecnologia ultra sportiva. Il top di gamma permette infatti di scattare da 0 a 100 km orari in appena 4,36 secondi, anche grazie alla trazione integrale. 

Per quel che riguarda i consumi sono compresi tra i 5 litri per 100 km nel diesel Hybrid fino a 8 litri per 100 km nella versione ultra sportiva. 

Come abbiamo detto i prezzi non sono economici e partono da circa €42000 per il benzina base, fino ad arrivare alla versione ultra sportiva della serie M che tocca i €58000. 

credit photo BMW media press 
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