In occasione del salone dell'auto di Monaco, il gruppo tedesco ha deciso di presentare il veicolo elettrico perfetto per il segmento B. Un'autonomia di circa 400 km, perfetto per tutta una serie di persone. Scopriamo insieme tutti i dettagli. 

Il gruppo Automotive tedesco Volkswagen vuole rendere accessibile a tutti la mobilità del futuro e per fare questo ha dato il via a una strategia denominata Accelerate. 

All'interno di questa strategia, è previsto nel 2025 il debutto di un veicolo appartenente al settore B. Per intenderci parliamo ad esempio della Ford Fiesta il cui prezzo di ingresso dovrebbe essere compreso tra i 20 e 25 mila euro. 

Lo studio di questo prodotto verrà presentato in occasione del salone internazionale dell'auto di Monaco ed è semplicemente il genitore della vettura che vedremo fra 4 anni. 

Ovviamente stiamo parlando di una vettura completamente elettrica in quanto Volkswagen sta puntando moltissimo su questo aspetto. 

Il design è decisamente essenziale è molto piacevole alla vista. Non sono presenti parti troppo sportive o troppo preponderanti nella silhouette della vettura. Il veicolo si sviluppa in senso orizzontale ed è ben distinto tra ogni singola parte di esso. Il tetto inoltre è amovibile ed è realizzato in tessuto con camere d'aria per dare la sensazione di viaggiare senza un tettuccio. 

Per realizzare questo veicolo sono state utilizzate molte tecnologie innovative e molti materiali naturali e riciclati. Una vettura ecosostenibile non vuol dire semplicemente declinare la sua trazione all'impegno dell'elettricità, ma anche realizzare la vettura in modo completamente ecosostenibile anche nei materiali. 

Questa vettura è attenta anche per quel che riguarda i pneumatici, realizzati con materie prime come ad esempio l'olio biologico o una gomma naturale. 

Ovviamente gli specchietti sono ormai un lontano ricordo e le telecamere e i display sostituiscono quello che una volta era il classico specchietto retrovisore. 

Per gestire la vettura nella quotidianità, ovvero negli indicatori di direzione ma anche il clacson, tutto verrà gestito tramite un pannello touch che è presente sul volante. L'integrazione totale con il cellulare permette poi di avere un controllo molto fluido delle funzioni di navigazione. 

Stiamo parlando di una vettura che è fondamentalmente una citycar, ma caratterizzata anche con una spiccata voglia di uscire dalla città. 

In termini di spaziosità, i bagagli possono arrivare fino a 1285 litri di capienza massima. 

Per quel che riguarda la propulsione, dovrebbe esserci un motore elettrico da 234 cavalli che permette un'accelerazione da 0 a 100 km all'ora in appena 6,9 secondi. 

Grazie una batteria ad alto voltaggio, capace di immettere 57 kWh, l'autonomia dovrebbe essere circa 400 km nel ciclo di omologazione WLTP. 

Questa vettura è sicuramente una colonna portante dello sviluppo della strategia Accelerate di Volkswagen. Stiamo parlando di una strategia che mira a realizzare vetture in ogni singolo segmento, al fine di rendere possibile e sostenibile la transizione economica per quel che riguarda i prossimi anni e i prossimi decenni futuri.

credit photo VOLKSWAGEN media press
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