La maison de la star allemande fait à nouveau évoluer sa berline intermédiaire. C'est l'entrée d'un nouveau monde encore plus numérique et déficient. Découvrons ensemble.

Mercedes a décidé de présenter la nouvelle voiture de Classe C, encore plus évoluée. Un mélange parfait d'élégance et de sportivité avec une pointe de pure sensualité . La nouvelle Classe C évolue à nouveau également sur le plan esthétique. En le regardant des trois quarts avant, vous pouvez voir à quel point le porte-à-faux avant est vraiment court, et il se confond avec un empattement long et un porte-à-faux arrière qui donne à la nouvelle Classe C une forme encore plus dynamique. Le pare-brise et l'habitacle sont légèrement déplacés vers l'arrière et cela ne fait qu'augmenter les variations sportives de la voiture. Maintenant, il est vraiment recherché et étudié en détail.

Par contre, en l'observant de côté, on peut voir comment les surfaces créent des jeux de lumière particuliers également grâce aux lignes qui ont été réduites au minimum . La version break présente un design de toit qui se combine parfaitement avec une lunette arrière inclinée, idéale pour la sportivité sans évidemment limiter la fonctionnalité classique d'un break.

La calandre centrale avant sera différente selon la garniture choisie. Dans le modèle de base, nous aurons une étoile centrale avec des lamelles tandis que dans la version Avantgarde, les lamelles seront enrichies d'éléments décoratifs et la calandre sera agrémentée d'un cadre chromé. La version liée à la ligne sportive AMG, quant à elle, possède une calandre au design Matrix et une finition chromée.

Pendant ce temps, à l'intérieur de la voiture, vous remarquez immédiatement comment cette dernière cligne de l'œil à la classe reine, ou la nouvelle classe S. Clairement dans ce cas, nous aurons une version plus sportive et des dimensions encore plus petites.

Le tableau de bord est divisé en une partie supérieure et une partie inférieure, orientées vers le conducteur. Nous avons un énorme écran haute résolution qui vous permet d'avoir toutes les informations dont vous avez besoin et semble suspendu devant la voilure et le plan des éléments décoratifs. Avec une diagonale de 12,3 pouces, il est impossible de ne pas le remarquer.

Regardons les intérieurs. Le panneau de porte central a un accoudoir intégré qui s'étend d'un plan vertical à un plan horizontal. La console centrale est faite d'un élément métallique de haute technologie qui définit un lien étroit avec la technologie et l'innovation. Il y a de nombreux détails que cette voiture a voulu décliner afin de jouer avec les différents types de matériaux et de surfaces.

En particulier, la déclinaison de la version Avantgarde est remarquable . Il y a une certaine légèreté grâce aux couches et aux surfaces retournées utilisées. L'appuie-tête et la connexion connectée avec le dossier ont également été complètement révisés, par exemple, avec un couvercle fermé qui cache le système de réglage.

La nouvelle Classe C comprend la deuxième génération du système d'infodivertissement Mercedes MBUX. Annonces? Certainement! Un pas en avant important a été réalisé à la fois en termes de matériel et de logiciel.

Pour le moment, aucune information n'a encore été publiée concernant la déclinaison des moteurs et la liste de prix. Il ne reste plus qu'à attendre les prochaines mises à jour du constructeur automobile allemand Mercedes.

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