Les versions parfaites arrivent pour ceux qui aiment les petits véhicules tout-terrain et la sportivité d'une voiture très transversale.

Fiat # 500x est mis à jour avec une nouvelle configuration un peu plus de 2 mois après les débuts du premier 500x en plein air.

Après le lancement de l'édition Yacht Club Capri, nous avons une version cross mais aussi une version sport avec le toit complètement ouvert. Cette décision est due au fait que le lancement de la version Yacht Club Capri a été un succès remarquable.

Un 500x donc proposé avec une capote de capote également dans les configurations cross et Sport.

Ce choix vise à conjuguer le besoin de toutes ces personnes passionnées par les petits véhicules tout-terrain et les voitures de sport, mais qui ne renoncent pas pour autant à la praticité d'avoir une réalisation à ciel ouvert de leur voiture.

En seulement 15 secondes, il est possible de passer du toit avec une capote en tissu au ciel total, même à une vitesse allant jusqu'à 100 km/h.

De plus, pas de problème pour tous ceux qui craignent le problème du chargement des bagages puisque la structure a été optimisée, pour ne pas prendre de place supplémentaire.

Ces voitures seront disponibles en 10 couleurs de carrosserie afin de ne laisser personne malheureux.

On reconnaît cette version grâce à la livrée extérieure blanc crème qui a été détaillée avec quelques aspects chromés et satinés sur la moustache avant, ou les pare-chocs et rétroviseurs argentés. Les jantes en alliage, en revanche, sont bleues dans les détails.

En montant à bord de la voiture, on remarque tout de suite les sièges blancs très moelleux qui rappellent la navigation de plaisance et tous les aspects qui s'y rattachent.

En ce qui concerne le secteur des moteurs, nous avons une essence de 120 chevaux dans la configuration d'un litre et de 150 chevaux dans la configuration de 1300 centimètres cubes. Évidemment, le diesel ne manque pas à la fois dans le moteur de 95 chevaux en 1300 centimètres cubes, mais aussi de 130 chevaux dans la configuration en 1600 centimètres cubes.

Quant à la version cross, en revanche, nous parlons d'une combinaison parfaite de dynamisme et de personnalité du crossover italien. Sur cette voiture, nous avons également les débuts des sièges avec la bande centrale caractérisée par une texture camouflage et des inserts en vinyle. Les barres de toit ne manquent évidemment pas ainsi que les jantes alliage toujours en version 18 pouces.

Pour les amateurs de sportivité, en revanche, le niveau de finition Sport a un look incomparable avec des jantes en alliage de 18 pouces en noir bruni usiné, des jupes latérales et bien sûr un becquet arrière. En montant dans la voiture, nous sommes immédiatement frappés par les nouveaux sièges sport en tissu noir avec logo 500 rouge.

Un excellent choix de Fiat pour créer une version Open Air avec un capot léger pour deux des principales configurations Fiat 500x : c'est un choix dicté par la volonté d'intercepter encore plus de clients et de les arracher aux concurrents directs afin de créer une voiture qui est aussi intéressant que possible. et combien plus hétérogène dans les goûts.

crédit photo STELLANTIS média presse
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