Die Nachricht ist wirklich interessant und kündigt eine Vollhybrid-LPG-Version des Kia SUV an.

Vielleicht weiß nicht jeder, aber eines der größten Unternehmen der Welt, wenn nicht das größte Unternehmen für die Umrüstung von LPG-Fahrzeugen ist Italiener.

Die Rede ist von BRC, das während seiner Ehe mit Kia Italia 100.000 LPG-Fahrzeuge produziert hat.

Jetzt ist es an der Zeit, die LPG-Betankung für Vollhybridfahrzeuge vorzubereiten. Das sind wirklich außergewöhnliche Neuigkeiten, denn sie sind ein großartiges Zeichen für nachhaltige Mobilität. Die ersten Transformationen, die BRC an den Autos der Marke Kia vornahm, wurden im Jahr 1996 durchgeführt.

LPG hat noch nie Krisenmomente erlebt und der Preis ist über die Jahre ziemlich stabil geblieben. Während der fünften Generation des Kompakt-SUV aus dem südkoreanischen Hause wird daher eine LPG-Version für den Vollhybrid kommen.

Jedes Jahr spart ein Kunde, der Autogas fährt, viel im Vergleich zu Benzin und Diesel. Es ist also schön zu sehen, wie sich die Entwicklung der nachhaltigen Elektromobilität anpasst und die Einsparungen von LPG erfüllt.

Tatsächlich produziert KIA LPG-Autos nicht direkt, sondern schickt sie materiell an BRC, wo es sie umwandelt. Dank dieser Verwandlung ist es auch möglich, so viele Kilometer wie gewünscht absolut ruhig zu fahren.

Die Rolle dieses italienischen Unternehmens ist wirklich außergewöhnlich. Der Hauptsitz befindet sich im Piemont, aber es gibt auch Büros in der Provinz Brescia in Reggio Emilia. 1300 Mitarbeiter arbeiten an diesen drei Standorten und haben das Ziel, LPG für alle endothermen Motoren so optimal und nachhaltig wie möglich zu machen.

Dieses Unternehmen produziert auch nicht nur LPG-Motoren und -Umbauten, sondern konstruiert und entwickelt auch elektronische Komponenten. Vereinfacht gesagt, produziert und fertigt es Steuergeräte für das Auto mit einer Stückzahl von knapp einer Million Stück pro Jahr. Fast die Hälfte ist für Flüssiggas und Methan bestimmt.

Wir werden daher im Laufe des Jahres 2022 diesen neuen Sportage sehen, der für all diejenigen attraktiver sein soll, die kein Dieselauto kaufen möchten, sondern ein SUV mit Vollhybrid mit LPG ausgestattet haben möchten.

Die Rede ist von der längerfristigen Bequemlichkeit des Reisens ohne Strom aus eigener Photovoltaik.

Über den Monat der Veröffentlichung und den Preis dieser Fahrzeuge werden keine Angaben gemacht, aber sie werden sicherlich in eine Preisspanne etwas höher als der einfache Vollhybrid passen. Der Grund ist schnell genannt, denn durch diesen Aspekt lässt sich während der normalen Managementphase des Autos erheblich Geld einsparen. Dieser anfängliche Zuschlag wird nämlich bei LPG-Betankungen, die um mindestens 40 oder 50 % deutlich günstiger sind als Benzin, zurückgezahlt.

Und wer weiß, ob diese Entscheidung, sich zwischen KIA und BRC zu verbünden, ein Vorläufer einer ganzen Reihe anderer Vollhybrid-LPG-Autos ist.

Bildnachweis KIA Medienpresse
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