Après avoir présenté les VUS entièrement électriques, voici venu le temps de la première berline.
La maison automobile allemande a décidé de présenter une nouvelle berline, qui soit dit en passant est la première berline 100% électrique. Après avoir présenté les SUV électriques et le van ID.Buzz, il a décidé d'étoffer encore sa proposition commerciale en entrant dans le monde des berlines.
Techniquement, il s'agit d'un trois volumes, ou d'une voiture avec le coffre séparé de l'intérieur. La plateforme est la même que les autres électriques, c'est-à-dire la MEB.
Cette nouvelle voiture sera principalement présentée sur le marché chinois, où elle entrera dans les rues à la mi-2023, mais elle sera également présentée en Europe après peu de temps. La production sera réalisée dans l'usine allemande, afin d'optimiser également la dislocation géopolitique dans le monde.
Les lignes de cette voiture sont très futuristes et vraiment effilées. Techniquement, c'est aussi un concept-car, mais les lignes sont assez proches de la production.
Il sera commercialisé non seulement en Chine et en Europe, mais également en Amérique du Nord. Selon la presse et le constructeur automobile allemand, elle devrait avoir une autonomie de 620 km sur le cycle WLTP.
En terme de longueur, il avoisine les 5 mètres et grâce à son coefficient CX particulièrement optimisé, égal à 0,23, il parvient à maintenir de bonnes données en terme d'autonomie.
Actuellement, la voiture n'était annoncée qu'avec une batterie de 77 kWh. Nous parlons de la batterie installée dans les modèles haut de gamme, actuellement en production par la société allemande. Cependant, il n'est pas exclu que Volkswagen crée une voiture plus contenue en termes d'autonomie.
Il pourrait très bien s'agir d'une voiture avec une capacité de batterie électrique inférieure, et donc une autonomie plus courte.
En regardant la voiture, vous comprenez immédiatement comment ce sera l'avenir de la Volkswagen Passat. Une vraie berline qui prendra la place d'une autre berline qui a révolutionné le monde automobile au fil des années. Volkswagen Passat était en effet quelque chose de révolutionnaire dans sa définition.
La nouvelle voiture est dynamique et puissante avec une forte prérogative de dynamisme. Volkswagen fait donc un clin d'œil à un segment, celui des berlines intermédiaires premium.
Son design extérieur entend émerveiller encore plus que l'intérieur. En interne aucune information et photographie n'ont été diffusées et donc on ne sait pas encore exactement comment cette Futura Passat sera déclinée en interne.
Nous l'imaginons certainement avec des caractérisations très minimales, dans un style 100% électrique parfait.
La réalité est que le monde de l'automobile doit encore beaucoup enquêter sur lui-même, pour l'avenir. Grâce à cette capacité incontestée à prédire l'avenir, c'est assurément la plateforme.
Lors de la phase de conception de la plateforme, les ingénieurs allemands ont en effet évalué divers aspects d'adaptabilité entre le SUV et une berline spacieuse.
Cette nouvelle voiture est capable d'exploiter pleinement la mobilité électrique, permettant ainsi de longues distances, sans renoncer à la connectivité et à la mise à jour en direct.
Une berline du futur et pour l'avenir, caractérisée par une peinture très brillante, grâce à certains pigments colorés qui créent un effet de miroitement doré, dans certaines conditions de luminosité.
Le toit du Concept est noir brillant en contraste, et permet de donner un ton sportif supplémentaire à la voiture.
Nous attendons donc de plus amples informations concernant cette voiture, pour comprendre à quoi ressembleront les derniers détails intérieurs et extérieurs.
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Crédit photo médias Volkswagen Presse
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