La marque allemande présente une édition limitée qui fait un clin d'œil à la sportivité.

En Allemagne, ils ont toujours fait un excellent travail en ce qui concerne le Volkswagen T-Roc. Un SUV petit et compact qui a toujours pénétré le cœur des Allemands et au-delà.

A ces heures-là, une édition limitée du SUV compact a été présentée, avec un excellent rapport qualité/prix.

Rien qu'en 2023, environ vingt mille unités de cette voiture dans toutes les versions disponibles ont été vendues en Italie. Cette nouvelle version limitée veut donc donner cette touche supplémentaire et séduire tous ceux qui s'intéressent à l'esprit sportif.

À partir du niveau de finition de base, il est possible d'ajouter des jantes spéciales en alliage noir de 18 pouces, ainsi que des vitres arrière teintées et une climatisation à deux zones avec commandes tactiles.

Les couleurs de carrosserie sont également intéressantes et peuvent être les pastels Ascot Grey et Pure White ou les métallisés Deep Black, Pyrit Silver, Indium Grey et Petroleum Blue. Cette large et large gamme de couleurs de carrosserie permet donc à toutes les personnes intéressées d'acquérir la version qui correspond le mieux à leurs goûts.

En montant dans la voiture, vous remarquez immédiatement à quel point le réglage n'a pas changé.

La voiture se caractérise par ce grand écran qui est mis en évidence dans la partie supérieure du tableau de bord, et qui permet de gérer tous les systèmes d'infodivertissement de manière simple et intuitive.

Le tableau de bord est caractérisé par toute une série de boutons physiques, qui rendent la gestion de la voiture claire et intuitive. À l’intérieur du Volkswagen T-Roc, le style allemand est évident, c’est-à-dire la linéarité et la clarté.

Caractérisé également par une parfaite climatisation bi-zone, il parvient également à allier confort et qualité de production.

C'est donc une voiture idéale pour ceux qui recherchent la sobriété mais aussi la précision de fabrication. L'incontournable cockpit numérique ne manque plus, qui permet d'avoir toutes les informations qui étaient autrefois insérées à l'intérieur du compteur kilométrique ou du tableau de bord analogique.

Pendant le week-end portes ouvertes des 18 et 19 novembre, il sera possible de le voir dans les concessions Volkswagen de toute l'Italie. Cette édition limitée sera proposée avec tous les moteurs disponibles.

Volkswagen a souhaité lancer la voiture avec une attention particulière aux prix : cette version sportive limitée permet d'économiser plus de 1 000 € sur le prix final.

Par conséquent, compte tenu de la situation économique problématique, ainsi que des dépenses globales importantes liées à l’achat d’une voiture, c’est certainement un aspect à ne pas sous-estimer.

Le plus petit moteur est le 1 000 avec turbocompresseur et 110 chevaux, associé à une transmission manuelle à 6 rapports. Si l'on souhaitait choisir ce moteur compact, mais toujours sympathique et vif et prêt à donner satisfaction lors des accélérations, on pourrait choisir le Volkswagen T-Roc à partir d'un peu moins de 31 000 €.

Évidemment, la sportivité appelle immédiatement des moteurs plus puissants, voici donc la proposition qui peut varier dans un Turbo essence de 1 500 cm3. Il est clairement associé à un turbocompresseur de 150 chevaux, ainsi qu'à une transmission automatique DSG à 7 rapports.

Dans ce cas, la conduite change considérablement, car on passe d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports à l'une des boîtes de vitesses automatiques les plus connues du moment.

Volkswagen a réussi à créer quelque chose de vraiment parfait avec sa boîte de vitesses DSG à 7 rapports. Caractérisé par une fluidité de changement de vitesse vraiment impressionnante, il parvient à rendre la conduite très douce et sans variation nette ni secousse de la voiture.

Cette boîte de vitesses est également "ultra-testée", et on n'a donc pas à s'inquiéter d'acheter une voiture avec une boîte de vitesses fragile puisque la DSG a passé des millions et des millions de tests depuis maintenant plusieurs années sur toutes les versions et toutes les voitures Volkswagen.

Par conséquent, si nous voulions acheter le Volkswagen T-Roc avec les 1 500 centimètres cubes et la fameuse transmission automatique à sept vitesses, il faudrait dépenser un peu plus de 35 000 euros.

Si toutefois nous étions fans du diesel classique, en particulier du turbocompresseur de 2000 cm3 et du turbodiesel de 115 chevaux, l'offre de Volkswagen démarre désormais aux alentours de 35 000 euros.

Dans ce cas la transmission est manuelle, mais cela ne dégrade en rien les sensations de conduite et la fluidité des passages de vitesses.

Il existe évidemment déjà des formules financières qui permettent d'avoir cette nouvelle édition limitée en 35 mensualités très faibles.

Revenant à la voiture, on peut dire que cette nouvelle édition limitée Sport parvient à être la combinaison parfaite de dynamisme et de plaisir pour les yeux.

Volkswagen a certainement fait une fois de plus du très bon travail avec cette version limitée, qui parviendra à attirer quelques milliers de passionnés de sport en Italie et en Europe, au cours des derniers mois de 2023 et tout au long de 2024.

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crédit photo presse média VOLKSWAGEN
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/images/detail/volkswagen-t-roc-38212