• P0021 - Posizione dell'albero a camme "A" - Fasatura troppo avanzata o prestazioni del sistema (bancata 2)
  • P0021 - "A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2)

Che cosa significa il codice di errore P0021?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice powertrain generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II, inclusi ma non limitati a Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ecc.

Un codice P0021 si riferisce ai componenti VVT (fasatura variabile della valvola) o VCT (fasatura variabile dell'albero a camme) e al PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) o ECM (modulo di controllo del motore) dell'auto. VVT è una tecnologia utilizzata nel motore per consentirgli di ottenere una maggiore potenza o efficienza in diversi punti di funzionamento.

Consiste in alcuni componenti diversi, ma il DTC P0021 si riferisce specificamente alla fasatura dell'albero a camme (camma). In questo caso, se la fasatura della camma è al di sopra di un limite impostato (sovraavanzata), si accenderà la spia del motore e verrà impostato il codice. L'albero a camme "A" è l'aspirazione, sinistra o l'albero a camme anteriore. Un codice motore P0021 è fondamentalmente lo stesso di un codice P0011, tranne per il banco 2, non per il banco 1.

Potenziali sintomi

Molto probabilmente un DTC P0021 si tradurrà in uno dei seguenti: avvio difficile, scarso inattività e/o stallo. Ci sono potenzialmente anche altri sintomi. Ovviamente, quando vengono impostati i codici di errore, la spia MIL (spia di indicazione di malfunzionamento, nota anche come spia di controllo motore) si accende.

Cause per il codice di errore P0021

Un codice di errore DTC P0021 può essere causato da uno o più dei seguenti:

  • Fasatura errata dell'albero a camme
  • Problemi di cablaggio (cablaggio/cablaggio) nel sistema solenoide di controllo della valvola di controllo della fasatura di aspirazione
  • Flusso d'olio continuo alla camera del pistone VCT
  • Solenoide di controllo della valvola di fasatura guasto (bloccato aperto)

Possibili soluzioni

Questo codice DTC è il risultato di un guasto meccanico dell'unità VCT o dei relativi componenti, quindi non è necessaria una diagnosi elettrica. Fare riferimento al manuale di riparazione specifico del veicolo per eseguire i test dei componenti per l'unità VCT. Note: I tecnici del rivenditore dispongono di strumenti avanzati e della capacità di seguire passaggi dettagliati per la risoluzione dei problemi, inclusa la possibilità di testare i componenti utilizzando uno strumento di scansione.

Altri DTC correlati: P0010 - P0011 - P0012 - P0020- P0022

Importante
Non tutti i codici OBD2 utilizzati da un produttore sono utilizzati dalle altre marche, inoltre possono non avere lo stesso significato.
Le informazioni qui presentate sono solo a scopo informativo. Non siamo responsabili per le azioni che intraprendi sul tuo veicolo. In caso di dubbi sulla riparazione del veicolo, contatta la tua officina.

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