• P0367 - Circuito sensore B posizione albero a camme Banco basso 1
• P0367 - Camshaft Position Sensor B Circuit Low Bank 1

Che cosa significa il codice di errore P0367?

Questo è un codice di errore diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC), il che significa che copre tutte le marche/modelli, dal 1996 in poi. Tuttavia, i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi variano a seconda del veicolo.

Il codice di errore automobilistico P0367 è uno dei numerosi codici di malfunzionamento generici relativi al sensore di posizione dell'albero a camme (CPS). I codici di errore da P0365 a P0369 sono tutti codici generici relativi al CPS che deducono diversi motivi per l'errore.

In questo caso, il codice P0367 deduce che il segnale del sensore è troppo basso o non abbastanza forte. Il segnale è abbastanza basso da essere vago e difficile da interpretare. P0367 si riferisce al sensore Banco 1 "B". Il banco 1 è il lato del motore che contiene il cilindro n. 1.

Descrizione e correlazione dei sensori di posizione dell'albero motore e dell'albero a camme

È importante nei veicoli di oggi capire cosa sono questi sensori e come interagiscono. Tutti i veicoli con accensione senza distributore utilizzano una manovella e un sensore a camme per prendere il posto del modulo e della ruota del grilletto che si trova in un distributore elettronico.

Il sensore di posizione dell'albero motore (CPS) segnala al modulo di controllo del motore la posizione dei pistoni rispetto al punto morto superiore in preparazione per l'iniezione di carburante e l'accensione delle candele.

Il sensore di posizione dell'albero a camme (CMP) segnala la posizione del lobo di aspirazione dell'albero a camme rispetto al segnale CPS e l'apertura della valvola di aspirazione per l'iniezione del carburante su ciascun cilindro.

Descrizione e posizione dei sensori

I sensori di manovella e camma forniscono un segnale di "accensione e spegnimento". Entrambi sono a effetto hall o magnetici.

Un sensore ad effetto hall utilizza un sensore elettromagnetico e un riduttore. Il reluctor ha la forma di piccole tazze con quadrati ritagliati sui lati che lo fanno assomigliare a una staccionata. Il reluctor gira mentre il sensore è fermo e montato molto vicino al reluctor. Ogni volta che un palo passa davanti al sensore viene prodotto un segnale e quando passa il palo il segnale è spento.

Un pickup magnetico utilizza un sensore fisso e un magnete fissato alla parte rotante. Ogni volta che il magnete passa davanti al sensore viene prodotto un segnale.

Sedi

Un sensore di manovella ad effetto Hall si trova sul bilanciatore armonico nella parte anteriore del motore. Il pickup magnetico può trovarsi sul lato del blocco motore dove utilizza il centro dell'albero motore per un segnale, oppure può essere nella campanatura dove utilizza il volano come grilletto.

Il sensore dell'albero a camme si monta nella parte anteriore o posteriore dell'albero a camme.

Nota: nel caso dei veicoli GM, questa descrizione del codice è leggermente diversa, si tratta di condizioni di ingresso del circuito del sensore CMP basse.

Sintomi

I sintomi possono includere:

• Controllare l'illuminazione della spia del motore (spia di malfunzionamento) e il codice P0367 impostato
• Mancanza di potere
• stallo
• Inizio difficile

Potenziali cause

Le cause di questo DTC possono includere:

• Sensore di posizione dell'albero a camme difettoso "B"
• Il cablaggio del sensore "B" è aperto o in cortocircuito
• Collegamenti elettrici scadenti
• Avviatore difettoso
• Cablaggio scadente al motorino di avviamento
• Batteria difettosa

Procedure diagnostiche e di riparazione

Controllare i bollettini del servizio tecnico (TSB) per quelli relativi a questo codice. I TSB sono un elenco di reclami e guasti trattati a livello di rivenditore e le correzioni consigliate dai produttori.

• Controllare le condizioni della batteria. Una batteria scarica può causare l'impostazione del codice.
• Controllare tutti i cablaggi al motorino di avviamento. Cerca corrosione, collegamenti allentati o isolamento sfilacciato.
• Controllare il connettore sul sensore albero a camme "B". Cerca corrosione e perni piegati. Applicare grasso dielettrico sui perni.
• Controllare lo starter per un tiraggio eccessivo che indica uno starter debole.
• Sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme.

Foto di esempio di un sensore di posizione dell'albero a camme (CMP):

Codici di errore relativi all'albero a camme: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.