Die französische Luxusmarke, die mit der Citroen-Welt verbunden ist, hat kürzlich interessante Innovationen für ihren Maxi-SUV vorgestellt.

Das Debüt stammt aus dem Jahr 2017 und es war an der Zeit, das Auto tatsächlich zu erneuern. Die Rede ist vom SUV DS7 oder dem direkt mit Citroen verbundenen Maxi-SUV der französischen Marke.

Beide Marken gehören zur Maxi-Gruppe Stellantis und stehen damit synonym dafür, wie Qualität auch in eine internationale Maxi-Gruppe aufgenommen werden kann.

Qualität, aber auch Originalität, denn die Marke DS hebt sich von ihren Mitbewerbern durch eine angeborene Klasse im perfekten französischen Stil ab. Man sieht sie nicht oft, aber sie sind wirklich sehr schön und zeichnen sich durch einen sehr erkennbaren Stil aus.

Der Maxi-SUV DS7 brauchte 5 Jahre nach seinem Debüt eine Neugestaltung. Es wird das Fahrzeug nicht vollständig umwerfen, aber es wird es in einigen wichtigen Details aktualisieren. Technisch ändert sich auch der Name, denn aus DS7 Crossback wird einfach DS7. Wir haben daher eine größere Identität innerhalb der Welt der SUVs und die Abkehr von der Welt der Crossover, die mit diesem Maxi-Fahrzeug eigentlich wenig zu tun hatte.

Schon beim Betrachten des Fahrzeugs fallen sofort die Unterschiede auf. Der Kühlergrill ist jetzt breiter als zuvor und hat neue rautenförmige Elemente. Was sofort auffällt, sind die neuen Scheinwerfer, die jetzt dünner und spitz zulaufender sind.

Vertikal gibt es eine leuchtende stilistische Prägung, die nichts anderes als das Tagfahrlicht sind. Wir hatten diesen Prozess in einem Konzept gesehen, und jetzt wurde er endlich in einem Serienauto auf den Markt gebracht.

Diese ganz besondere Technologie zur Definition dieser Tagfahrlichter ist eine Lasergravurtechnologie, mit der Sie die Farbe im Inneren der Verkleidung entfernen können. Auf diese Weise haben Sie eine starke Identität der Front des Autos.

Wenn Sie sich die Rückseite ansehen, können Sie auch in diesem Fall die neuen optischen Gruppen sehen, die ebenfalls laserbearbeitet und jetzt dünner sind. Auch die Rückleuchten wurden im sie verbindenden Band mit dem neuen Namen DS Automobiles erneuert.

Sobald Sie in das Auto einsteigen, können Sie deutlich sehen, wie wir vor einem Premium-Auto stehen. Die Raffinesse im Inneren des Fahrzeugs ist wirklich offensichtlich. Neue Materialien und neue Verarbeitung gehören bei diesem Maxi-SUV noch deutlicher konkret dazu.

Uns fallen sofort die neuen Wandteppiche mit dem Namen „Opera“ auf, die die Verbindung zur Stadt Paris unterstreichen. Sie bestehen aus schwarzem und grauem Leder und haben jetzt eine neue Heißprägung.

Die Sitze hingegen haben eine erneuerte Struktur erfahren, die jetzt von Uhrenarmbändern inspiriert ist. Das Ziel ist natürlich, allen Menschen, die gerne in diesem Maxi-SUV Platz nehmen, mehr Komfort zu bieten.

Das Armaturenbrett sieht einen großen 12-Zoll-Bildschirm, in der Top-Version, der über ein durchgehendes 12-Zoll-Volldigital-Cockpit-Display verfügt. Nicht nur ein Software-Update, sondern auch eine Personalisierung des visuellen Elements innerhalb des Displays nach Belieben.

Techniker und Ingenieure von DS haben sehr hart an der Technologie gearbeitet. Neue Scheinwerfer mit LED-Matrix-Technologie, bestehend aus 84 Lichtstrahlen, die eine durchschnittliche Erhöhung des Lichtstroms um 15 % im Vergleich zum Vorgängermodell ermöglichen.

Es handelt sich um ein intelligentes System mit automatischer Steuerung, mit dem Sie den Lichtstrom steuern und an verschiedene Parameter anpassen können, z. B. den Lenkwinkel oder das Vorhandensein anderer Fahrzeuge in entgegengesetzter Fahrtrichtung.

Es gibt auch Night Vision oder die Technologie, die es einer Infrarotkamera ermöglicht, Hindernisse wie Menschen oder Tiere zu beobachten. Was den Komfort an Bord betrifft, wurde ein System geschaffen, das es Ihnen ermöglicht, die Unebenheiten der Straße zu beobachten und zu finden, um das Verhalten der Aufhängungen schnell anzupassen, alles unabhängig voneinander.

Neben den klassischen Fahrhilfen der zweiten Ebene ist dieses Auto wirklich in jeder Hinsicht vollständig.

Unter der Haube bemerken wir wichtige Innovationen, die zunehmend elektrifiziert werden, nur mit der Kombination des 8-Gang-Automatikgetriebes. Natürlich fehlt die Dieselversion mit 130 PS nicht, aber wir haben auch Plug-in-Hybridversionen, die auch einen 4x4-Antrieb haben können.

Technisch gesehen ist dieses Auto ab September 2022 erhältlich, mit Preisen, die denen des Vorgängerfahrzeugs ähnlich sein sollten, mit einigen kleinen Erhöhungen im Zusammenhang mit dem Zeitraum.

Ein hervorragendes Auto also für alle, die ein ideales Gefährt für den Familien- und Wochenendausflug suchen.

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Kredit Foto STELLANTIS media press
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