Citroen hat beschlossen, Chalki Island in eine grüne Wirtschaft zu verwandeln. Lassen Sie uns gemeinsam die verschiedenen Aktivitäten herausfinden.

Es ist nicht das erste Mal, dass sich ein Automobilunternehmen dazu entschlossen hat, ein ökologisch nachhaltiges Sanierungsprojekt einer griechischen Insel zu starten. Bei Volkswagen ist es vor einiger Zeit passiert und jetzt ist Citroen-Zeit.

Das französische Unternehmen hat sich entschieden, auf der griechischen Insel Chalki für ein zukunftsweisendes Projekt zu investieren, um die Insel in eine Form nachhaltiger Mobilität umzuwandeln.

Tatsächlich ist die Insel für Citroen zu einem europäischen Labor für emissionsfreie Mobilität geworden. Letztere Marke investiert in der Tat erhebliche Ressourcen und tatsächlich sind mehrere Modelle herausgekommen, die diese Unterstützung unterstreichen.

Letztendlich wurde ein Prozess in Gang gesetzt, um die Insel in eine Wirtschaft zu verwandeln, die es ermöglicht, die Umweltbelastung zu reduzieren. Konkret werden Maßnahmen umgesetzt, um ein Angebot an Elektrofahrzeugen vorzuschlagen, die ausschließlich mit erneuerbarem Strom betrieben werden.

Das Ziel ist es, allen Einwohnern zu ermöglichen, ein 100-prozentiges Green Island-Unternehmen zu haben, einschließlich der Unternehmen. Citroen wird zunächst in einem ersten Schritt 6 Elektrofahrzeuge an Behörden liefern können.

Die Rede ist von zwei Citroen Ami, die jeweils an die Küstenwache und die Polizei gespendet wurden, sowie über zwei Citroen e-C4, einen Space Tourer und einen e-Jumpy.

Wie wir sehen, bietet Citroen eine Vielzahl von Möglichkeiten, von der Mikromobilität von Citroen Ami bis hin zu den elektrifizierten Vans der Jumpy-Linie.

Die Umgestaltung einer griechischen Insel ist recht einfach, dient aber dennoch als Testlabor, um anschließend eine ganze Reihe von Analysen zu entwickeln, um die Vor- und Nachteile zu verstehen.

Anschließend kann dieses Experiment im großen Maßstab wiederholt werden. Natürlich hängt alles mit der Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Quellen zusammen. Tatsächlich werfen viele Kritiker einer nachhaltigen Mobilität der Automobilwelt vor, durch die Nutzung fossiler Brennstoffe für die Stromerzeugung auf eine nachhaltige Mobilität zu drängen. In der Praxis ist es ein Eigenziel und ein kontraproduktiver Aspekt für eine nachhaltige Mobilität.

Stattdessen wollen wir in diesem Projekt eine 100% grüne Produktion inklusive Strom erreichen.

Der den Unternehmen gewidmete Plan wäre in der Tat sehr interessant, in großem Maßstab zu replizieren, natürlich mit einem angemessenen Erweiterungsprojekt aller mit dem Verkehr verbundenen Aktivitäten.

Citroen ist sehr stolz auf diese Aktivität und hat erklärt, Chalki mit ehrgeizigen Projekten in Abstimmung mit der griechischen Regierung und der französischen Botschaft zu einer intelligenten Insel machen zu wollen.

Im nächsten Sommer könnten wir also mit allen Einschränkungen eines Covids auf diese griechische Insel fahren und einfach das Meeresrauschen hören, ohne den Lärm der Autos hören zu müssen, zumindest in den von diesen frühen Stadien betroffenen Gebieten Transformation einer 100% grünen Insel.

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