Le constructeur automobile japonais dévoile enfin les détails de sa voiture aux lignes épurées avec un style purement suv-coupé bZ4X.

Nous en avions d'abord entendu parler vers le mois de mars à travers une forme de concept, mais il est enfin temps de le voir dans sa forme définitive.

Ce que nous nous apprêtons à voir est en fait une version qui arrivera bientôt dans les rues italiennes. Le nom particulier est lié au fait qu'il s'agit d'une nouvelle famille de voitures électriques qui devrait se décliner en 7 modèles.

Elle est née sur la plateforme Toyota qu'elle a créée spécifiquement pour les modèles électriques. Pour tous ceux qui connaissent bien le Toyota RAV4, on peut dire qu'il s'agit essentiellement d'une voiture de dimensions très similaires. S'ils ne nous font pas peur alors pour les dimensions importantes, alors nous pouvons envisager l'achat de cette voiture 100% verte.

Pour le voir en concession locale, il faudra toutefois attendre le milieu de 2022, lorsque Toyota présentera deux versions.

Le premier aura un moteur électrique positionné à l'avant tandis que le second aura même deux moteurs plus petits de puissance identique l'un positionné sur l'essieu avant et l'autre positionné sur l'essieu arrière. Il sera donc possible d'avoir une jambe complète sur les quatre roues.

La version de base se caractérisera par une puissance d'environ 200 chevaux et pourra accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes. Pour ceux qui veulent opter pour une fraction complète, la puissance a été portée à 217 chevaux et il faut moins de 8 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h.

La nouvelle Toyota aura une batterie de 71 kWh avec des cellules lithium-ion qui devraient maintenir une efficacité de 90 % même après 10 ans.

Selon l'aspect stylistique, cette voiture se caractérise par des lignes tendues et douces à la fois. Elle n'a certes pas une ligne stylistique révolutionnaire mais elle suit les lignes stylistiques habituelles de Toyota. Les phares presque horizontalement et se développent le long du passage de roue avec la forme classique des phares qui a récemment été à la mode.

En montant à bord de la voiture, vous remarquez immédiatement à quel point la technologie est importante et en fait, il y a un grand écran sur le tableau de bord en position verticale qui intègre toutes les principales informations de navigation et d'infodivertissement à travers une forme horizontale.

Et maintenant, nous arrivons à l'aspect le plus important presque pour les batteries de voitures électriques ou l'autonomie.

Pour la version de base, Toyota prétend pouvoir atteindre 500 km avec une seule charge dans le cycle d'homologation traditionnel et 460 km dans la version complète. Pour recharger cette voiture, il est également possible d'utiliser des colonnes à courant continu jusqu'à 150 kW qui permettent de recharger jusqu'à 80% de la batterie en seulement 30 minutes.

Aucune information n'a encore été publiée concernant les prix de cette voiture mais ils seront certainement en ligne avec ce qui est déjà sur le marché dans le monde du crossover électrique et de style Coupé.

En revanche, il reste encore plusieurs mois avant la présentation officielle dans nos concessions et donc beaucoup de choses peuvent encore changer en ce qui concerne les éco-incitations des voitures électriques que les gouvernements italien et européen peuvent mettre en place.

crédit photo TOYOTA media presse
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