Das kalifornische Automobilhaus baut in China eine ganze Reihe von Parametern in sein Navigationsprogramm ein.

Die Zeit im Auto zu verbringen, ist einer der schönsten Aspekte für diejenigen, die gerne mit dem Auto reisen. Wenn wir in den Urlaub fahren müssen, verlassen wir uns zum Finden des Ziels offensichtlich auf ein Navigationsgerät, da wir kaum wissen, wie wir innerhalb einer kilometerweit entfernten Stadt auf einfache und unmittelbare Weise eine genaue Adresse erreichen können.

Jedes einzelne Automobilhaus hat seine eigenen Waffen in Bezug auf den Navigator. Einige Autohersteller schließen sich den großen Giganten an und ermöglichen Ihnen beispielsweise die Verwendung von Google Maps, um ein zuverlässiges Navigationsgerät zu haben.

Tesla hat sich entschieden, noch einen Schritt weiter zu gehen und ist der einzige Akteur im Automobilsektor der Elektroautos, der über einen präzisen Navigator verfügt ... wirklich unglaublich.

Wir alle wissen, dass sich das Gehen auf einer sonnigen Straße oder einer Straße mit Smogproblemen deutlich voneinander unterscheidet. Denken Sie nur daran, wenn wir auf der Autobahn in einer Warteschlange stehen und es uns stört, den Smog anderer Autos zu hören, und es daher unerlässlich ist, die Umluftfunktion zu aktivieren.

Tesla wollte Wind sowie Feuchtigkeit und Luftdichte in die Navigationsvariablen auf dem Territorium Chinas einbeziehen.

Dieser Aspekt verändert die Autonomie der auf dem chinesischen Markt gelieferten Autos mit diesen besonderen Parametern. Eine neue Version der Software zeigt tatsächlich, dass Gegenwind sowie andere Parameter berücksichtigt werden.

Wenn wir über die Autonomie in Elektroautos sprechen, sprechen wir über eine grundlegende Funktion, da sie es ermöglicht, die Zeit der zum Aufladen vorgesehenen Stopps korrekt zu berechnen.

Dieser Aspekt war schon immer strategisch, und es ist ein Aspekt, für den viele Variablen verwendet werden können. Diese Variablen können gegenüber anderen überwiegen, was vom Navigator berücksichtigt werden muss.

Bei der nicht optimalen Entwicklung des Ladenetzes insbesondere auf chinesischem Territorium ist es daher unerlässlich, den Autonomieberechnungsprozess zu optimieren. Offensichtlich wird dieser Parameter für den chinesischen Markt entwickelt, aber höchstwahrscheinlich wird er auch in unserem europäischen Territorium eintreffen.

Der Grund für die Verwendung dieses Parameters, also des Windes, innerhalb der Autonomieberechnungssoftware ist wirklich genial. In der Tat, wenn wir die Gegenkraft des Windes berücksichtigen, die das Elektroauto beim Vorankommen verlangsamen könnte, wenn der Wind tatsächlich in die entgegengesetzte Richtung zum Auto weht, wird letzteres eindeutig größere Anstrengungen unternehmen, um vorwärts zu kommen.

Stellt sich der Wind dagegen hinter das Auto und weht in die gleiche Fahrtrichtung, wird die Reichweite vermutlich nicht stark abnehmen. Tesla und die Automobilhersteller werden versuchen, diese Zahl in Zukunft genauer anzugeben.

Der Wind könnte auch seitlich wehen, und dieser Aspekt könnte auch zu Problemen beim Management des Autos führen. Wenn das Auto einen Anhänger zieht, könnte es Windböen ausgesetzt sein, und daher wäre mehr Kraft erforderlich, um vorwärts zu fahren.

Ohne Wind haben Sie tatsächlich die bestmögliche Situation, während das Auto bei Gegenwind darum kämpft, vorwärts zu kommen und insgesamt Stabilität zu haben. In Bezug auf Dichte und Verschmutzung müssen wir China eindeutig als eines der am stärksten verschmutzten geografischen Gebiete der Welt betrachten.

Je höher die Luftfeuchtigkeit, desto höher die Schadstoffbelastung, wodurch zunehmend Luftfilter eingesetzt werden müssen. Will Tesla eine gewisse Reinheit der Luft garantieren, dann muss bei stark verschmutzter Luft das Luftreinigungssystem sehr schnell ans Werk gehen.

Daher muss dem Luftreinigungssystem mehr Energie zugeführt werden.

Wir können daher sehr deutlich sehen, wie eng und sehr deutlich dieser Aspekt zusammenhängt. Wir werden sehen, ob die nächsten Phasen der Aktualisierung des in Europa vermarkteten Tesla auch diese neue und interessante Analyse enthalten werden.

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Kreditfoto Freepik