Das deutsche Unternehmen hat sich entschieden, seine in den letzten Jahren enorm erfolgreichen SUVs zu erneuern.

Wie alle Automobil-Enthusiasten wissen, haben die Autohersteller die Absicht, ihre erfolgreichsten Modelle ständig zu aktualisieren.

Ziel ist es, immer mehr Menschen von Interessenten zu potenziellen Kunden zu machen, mit immer modischen Produkten.

Die SUVs BMW X5 und X6 haben in den letzten Jahren einen enormen Erfolg erlebt.

Der BMW X5 war eines der ersten SUV-Fahrzeuge, das sich in diesem Segment etablieren konnte. Wir können sagen, dass es ein echter Vorreiter-SUV ist, der dann die ganze Mobilitätsrevolution angestoßen hat. Auch für den Automobilmarkt war der X6 eine interessante Neuheit, denn er war einer der ersten Coupé-SUVs auf der Straße.

Mit der Ankunft des neuen Jahres gibt es eine äußere und innere Neugestaltung und die Einführung von vollelektrischen Motoren in der gesamten Baureihe.

So viele neue Features schon von außen.

Die Frontpartie des BMW X5 wird komplett erneuert, alle Elemente wurden neu gestaltet. Das Ergebnis ist mehr Harmonie sowie Eleganz durch die perfekte Kombination von Scheinwerfermaske und Blende.

Im Detail sind die Scheinwerfer etwas mehr als 3 cm dünner. Die Voll-LED-Scheinwerfer sind Standard, können aber optional im Matrix-LED-Modus gewählt werden, um eine wirklich hervorragende Straßenkontrolle zu gewährleisten.

Optionale Niere, ikonisch für die Marke BMW, mit Lichtanlage.

Der BMW X6 oder das SUV-Coupé des deutschen Unternehmens präsentieren die gleichen stilistischen Updates, aber jetzt ist es auch möglich, das M-Sportpaket serienmäßig zu haben.

In den Premium-Versionen wird es auch möglich sein, ein M Sport Pro-Paket zu haben, mit der Möglichkeit, exklusive Karosseriefarben in Grün und Blau zu haben.

Wenn Sie in das Auto steigen, werden Sie sofort von dem schönen doppelt gekrümmten Bildschirm begrüßt, der aus einem 12-Zoll-Panel hinter dem Lenkrad und einem 14-Zoll-Panel im mittleren Teil besteht.

Vorbei sind viele physische Tasten, die durch digitale Steuerelemente auf dem Bildschirm ersetzt wurden.

Auf diese Weise wird das Gefühl absolut immersiv und so flüssig und digital wie möglich sein. Noch an Bord des Autos bemerken wir, dass die Instrumententafel eine wahrhaft hochwertige Kunstlederpolsterung mit einer geschwungenen Oberfläche aus edlem Holz hat.

Eine weitere wichtige Neuerung ist die Ambiente-Lichtleiste mit integrierter LED-Hintergrundbeleuchtung.

Die Sitze zeichnen sich durch hervorragenden Komfort aus. Alternativ zu den serienmäßigen Sportsitzen mit Kunstlederoberfläche sind auch die Komfortsitze wählbar. Optional gibt es eine Lederpolsterung, sowie die aktive Belüftung der Sitze und die Funktion der Massage.

Die Liste der Optionen fehlt nicht, und sie ist wirklich sehr lang. Hervorzuheben ist das Komfortpaket mit Türverkleidungsheizung und Thermofunktion für die Getränkehalter.

Für Liebhaber des Reisens unter den Sternen darf das von LED-Einheiten beleuchtete Panorama-Glasdach nicht fehlen.

Bei den Motoren haben wir sowohl Benziner als auch Diesel in 6- und 8-Zylinder-Versionen. Alle Motoren sind jetzt mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt, das eindeutig mit Lenkradpaddles und BMW xDrive Allradantrieb ausgestattet ist.

Vergessen wir nicht, dass alle Motoren jetzt 48-Volt-Mild-Hybride sind, also mit einer Mehrleistung von bis zu 9 PS.

Es ist interessant, über das Debüt des BMW X5-Plugins xDrive 50e zu berichten. Unter der Motorhaube haben wir einen 3000 Kubikzentimeter großen Reihensechszylinder mit integriertem Elektromotor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe.

Insgesamt haben wir eine Gesamtleistung von 490 PS, eine Steigerung von 96 PS gegenüber dem Vorgängermodell, und ein kombiniertes Drehmoment von 700 Nm.Die Leistung des Benzinmotors (um genau und detailliert zu sein) beträgt 313 PS, eine Steigerung 27 PS mehr als die Vorgängerversion. Damit dauert der Schuss von 0 auf 100 km/h rund 4,8 Sekunden.

In der Plug-in-Version kann er im 100 % elektrischen Modus sogar 100 km weit fahren.

An sportlichen Topmodels mangelt es natürlich nicht! Wir haben einen wunderschönen M60i, der mit einem 4,4-V8-Motor und Doppelturbolader in Verbindung mit einem 48-V-Mild-Hybrid-Modus ausgestattet ist.Die maximale Leistung beträgt 530 PS und 750 Newtonmeter Drehmoment bei einer Beschleunigungszeit von 4,3 Sekunden.

Hyperleistungsautos, aber auch sehr komfortable Autos dank der adaptiven Aufhängungen, die in allen Varianten der beiden Autos vorhanden sind.

Zwei Autos also, die die automobile Welt komplett revolutioniert haben und sich auch für 2023 hervorragend positionieren wollen.

In der automobilen Welt und vor allem in der Welt der SUVs auf dem Laufenden zu bleiben, ist entschieden nicht einfach. Den BMW Designern ist es wieder einmal gelungen, zwei aufsehenerregende Autos zu schaffen, die ein ähnliches, aber doch unterschiedliches Publikum ansprechen.

BMW X6-Liebhaber sind diejenigen, die komfortable SUVs lieben, aber gleichzeitig Sportlichkeit und geschwungene Linien am Heck lieben. Die sehr schnell absenkbare Heckscheibe verleiht dem Auto Schwung und Dynamik.

Wer hingegen den BMW X5 kauft, ist in der Regel ein Komfortliebhaber, der zudem ein hohes Volumen im Kofferraum benötigt. Damit ist der BMW X5 perfekt für all jene Familien, die sich Komfort, Fahrluxus und ein angenehmes Gefühl auf jedem Sitzplatz wünschen.

Es wurden keine Preisinformationen veröffentlicht, aber wir gehen davon aus, dass sie den kürzlich veröffentlichten Modellen entsprechen werden, mit einer leichten Anpassung an der Spitze, die hauptsächlich auf Inflationspreisanpassungen zurückzuführen ist.

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Bildnachweis BMW Medienpresse
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