BMW präsentiert die Flaggschiff-Version der 7er-Reihe mit zwei sehr starken Elektromotoren.

Der Automobilgigant BMW hat beschlossen, mit diesem Monster auf vier Rädern richtig ernst zu werden.

Wir alle wissen, dass nachhaltige Mobilität mittlerweile ein Aspekt ist, der in unser Leben eingezogen ist. Hybridautos sind mittlerweile die Norm, und Elektroautos entwickeln sich nach und nach immer weiter.

Auch BMW, das innerhalb der deutschen Automobilmarken seit jeher mit dem Begriff der Sportlichkeit verbunden ist, hat sich entschieden, in diesem Bereich aufs Gaspedal zu drücken.

Das vollelektrische i7-Flaggschiff wurde vor einiger Zeit vorgestellt, jetzt ist es an der Zeit, die stärkste Version mit über tausend Newtonmeter Drehmoment aus erster Hand zu sehen.

Genau genommen sprechen wir von 1015 Newtonmeter Drehmoment, die mit 660 PS kombiniert werden.

All diese Kraft wird durch zwei Elektromotoren ermöglicht, die optimal positioniert sind, um Fahrdynamik zu verleihen, ohne das Auto zu sehr zu beschweren.

BMW hat sich entschieden, die beiden Motoren jeweils in der Vorderachse und der Hinterachse zu platzieren. Der an der Vorderachse positionierte hat eine Leistung von 258 PS, während der an der Hinterachse positionierte eine Spitzenleistung von 489 PS hat.

Beide Einheiten sind BMW eDrive Produkte der fünften Generation. Auf diese Weise ist es möglich, sowohl den Elektromotor als auch alle elektronischen Komponenten und das Getriebe in einem einzigen Gehäuse unterzubringen.

Um die bahnbrechende Kraft von BMW voll auszuschöpfen, wurde die sogenannte Launch Control eingebaut, mit der Sie beeindruckende Aufnahmen an Bord dieses riesigen Autos machen können.

Vergessen wir nicht, dass wir über das Flaggschiff von BMW sprechen, das, selbst wenn es von einer elektrischen Stromversorgung angetrieben wird, immer noch seine extragroße Größe beibehält.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit war elektronisch auf 250 km/h begrenzt, aber er hätte diese Grenze sicherlich sehr leicht überwinden können.

Für diejenigen, die daran interessiert sind, die Daten zur Autonomie zu kennen, können wir sagen, dass letztere ein ausgezeichnetes Niveau haben und mit mindestens 488 km angegeben sind. Natürlich hängt viel vom Fahrstil ab und ob das Gaspedal bei blitzschnellen Gängen "wichtig" eingesetzt wird.

Letzteres kann in Bezug auf das Nachladen im Wechselstrom bis zu 22 kW erfolgen, während es im Gleichstrom sogar 195 kW erreichen kann.

So dauert es nur 10 Minuten, um 170 km rein elektrisch zurücklegen zu können.

BMW Ingenieure haben am Fahrwerk der 7er Reihe Hand angelegt, um es noch dynamischer zu machen und die volle Kraft der elektrischen Beschleunigung zu transportieren.

Wir haben serienmäßig eine wirklich hervorragende Ausstattung, angefangen bei der adaptive air suspension und elektronisch geregelten Stoßdämpfern, bis hin zur aktiven Allradlenkung und aktiven Wankstabilisierung.

Während der Präsentation entschied sich BMW, Fotos mit zwei Körperfarben zu machen. Tatsächlich bemerken wir, dass der höchste Teil des Autos schwarz gefärbt ist, während der niedrigste Teil eine schöne, sehr warme und einhüllende Farbe annimmt.

Beachten Sie insbesondere, dass die obere Farblinie genau auf der Höhe der vorderen Scheinwerfer liegt, sehr dünn und wirklich schön.

Dieses Auto ist ästhetisch sehr aggressiv, und für manche könnte es sogar "zu" aggressiv sein. Sicherlich ist es kein Auto, das außen unbemerkt bleibt, aber auch innen.

Wenn man einsteigt, ist man nämlich von einem großen horizontalen Display umgeben, das wiederum aus zwei Displays besteht, die alle Informationen über das Auto enthalten.

Alle alten physischen Schlüssel wurden praktisch eliminiert, und jetzt wird das Auto vollständig elektronisch gesteuert.

Wenn Sie in das Auto steigen, bemerken Sie sofort, wie die Technologie im Automobilsektor enorme Fortschritte machen kann. Denken Sie nur daran, dass Autos bis vor einigen Jahren viel komplexere Linien hatten und sich gleichermaßen durch ein außergewöhnliches Finish auszeichneten.

Der BMW 7er zeichnet sich seit jeher durch seine Raffinesse und geschmackvolle Linienführung aus.

Ein wichtiges Update, wie nachhaltige Mobilität, hat es ermöglicht, die Linien vollständig zu erneuern und ein Konzept der Linearität und des Minimalismus der Innenräume einzuführen.

Es würde genügen, einfach in einen 7er von vor 10 Jahren einzusteigen, um zu bemerken, wie die Innenräume, insbesondere das Infotainment, verzerrt wurden.

Die Sitze sind sich mehr oder weniger sehr ähnlich, auch wenn sie durch neue Technologien und neue Materialien deutlich aufgewertet werden.

Das bedeutet, dass sich der Automotive-Markt immer noch sehr stark in Bezug auf die Perfektionierung von Linien und Technologie ausdrücken kann.

Um es live zu sehen, müssen wir noch einige Monate warten, da der weltweite Start in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 erfolgen wird. Preise? Keine Info dazu seitens BMW.

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Bildnachweis BMW Medienpresse
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