Das deutsche Automobilhaus präsentiert den kleinen Kompakt-SUV GLA.

Die Neugestaltung des kleinsten Autos im Mercedes SUV-Segment ist endlich da. Mit Preisen ab 42.000 Euro eignet sich das kleine SUV perfekt für den Einsatz in der Stadt und auf dem Land.

Aus technischer Sicht haben wir elektrifizierte Mild- oder Plug-in-Benzinmotoren, aber auch Dieselmotoren. Die extreme AMG-Version darf nicht fehlen, mit einem leicht elektrifizierten Motor.

Wenn man das Auto von außen betrachtet, fallen einige ästhetische Veränderungen auf, die jedoch die Gesamtlinie des Autos nicht verzerren.

Tatsächlich sehen wir einen neuen Kühlergrill mit vertikalen Lamellen und einer horizontalen Lamelle. Die Scheinwerfer wurden erneuert und verfügen nun serienmäßig über eine neue Lichtsignatur mit LED-Rückleuchten.

Für diejenigen, die sich gerne mit Körperfarben verwöhnen, steht eine neue Option auf der Liste. Die Rede ist vom neuen Spectral Blue, das sich zu den zahlreichen anderen Karosseriefarben gesellt.

Die Leichtmetallfelgen wurden erneuert: Jetzt finden wir vier neue Designs. Die Basisversion des neuen GLA verfügt über Leichtmetallfelgen mit 5 Speichenpaaren in 17 Zoll in glänzendem Schwarz mit polierten Drehoberflächen. Natürlich gibt es auch 18-, aber auch 19- und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Es gibt daher vielfältige Möglichkeiten, das Auto diesbezüglich zu individualisieren.

Die Wahl von Leichtmetallfelgen hat nicht nur eine ästhetische Bedeutung, sondern hängt auch mit dem Fahrverhalten des Fahrzeugs und der Möglichkeit zusammen, es mehr oder weniger sportlich zu fahren.

Natürlich verfügt auch die extremste AMG-Version über spezielle Leichtmetallfelgen und insbesondere 20-Zoll-Räder im 5-Doppelspeichen-Design, auch in zweifarbigem Mattschwarz mit gedrehter Oberfläche oder Felgenhorn erhältlich.

Beim Einsteigen in das Auto fällt uns sofort der unabhängige Doppelbildschirm auf, einer der wichtigsten und eindrucksvollsten Aspekte des Innenraums des Autos. Diese beiden Bildschirme wurden grundlegend überarbeitet und verfügen nun standardmäßig über 7-Zoll- und 10-Zoll-Displays. Die Größe entspricht der des Instrumentenbretts bzw. des Multimedia-Bildschirms.

Optional können wir zwei 10-Zoll-Panoramabildschirme wählen, die Ihnen eine sehr gute Sicht ermöglichen.

Das Lenkrad des Fahrzeugs ist mit Leder bezogen und diese Ausführung ist bei allen Fahrzeugen Standard. Alternativ können Sie sich für ein Artico-Kunstleder entscheiden.

Für Liebhaber beheizter Lenkräder bietet Mercedes die Möglichkeit, das beheizte Lenkrad für die AMG-Linie zu wählen.

Die serienmäßigen Sportsitze sind für die AMG-Version, also die sportlichste Version, oder optional für die anderen Ausstattungsvarianten erhältlich.

Das MBUX-Multimediasystem wurde mit neuem Design überarbeitet und stellt außerdem eine Version vor, bei der Informationen und Inhalte auf das Wesentliche reduziert sind und jegliche Ablenkungen ausgeschlossen sind.

Die Arten des Ambientelichts haben unterschiedliche Konfigurationsmöglichkeiten.

Mit den Tasten am Lenkrad können Sie das Infotainment besser steuern oder über den Touchscreen direkt im Infotainment interagieren.

Für Liebhaber der Konnektivität zwischen Mobiltelefon und Auto sei darauf hingewiesen, dass die Möglichkeit eines drahtlosen Dialogmodus zwischen Mobiltelefon und Auto enthalten ist. Dank kabellosem Apple Carplay und Android Auto müssen Sie Ihr Mobiltelefon nicht mehr verkabeln.

Insofern besteht nun die Möglichkeit, alle USB-Buchsen beleuchten zu lassen und auch ein zusätzlicher USB-C steht zur Verfügung, sowie allgemeinere Ladeleistung.

Der intelligente Mercedes-Sprachassistent ist jetzt noch besser in der Lage, sich zu unterhalten und die ihm gestellten Fragen zu lernen.

Auf diese Weise wird es einfacher, einen Dialog zu führen und beispielsweise nach der typischen Route zu fragen, die jeden Tag zurückgelegt wird. Im richtigen Moment kann das Infotainment auch Funktionen in den Bereichen Komfort und Fahrzeug vorschlagen, genau abhängig von der Konfiguration und der Fahrsituation.

Der Fahrer kann entscheiden, den Vorschlag vorübergehend abzulehnen oder dauerhaft zu streichen.

Als optionale Anpassung bieten wir auch eine Reihe von Minispielen an, die speziell für Touchscreens entwickelt wurden, z. B. Sudoku und andere ähnliche Spiele.

Motorisch verfügt der neue Mercedes über milde oder Plug-in-elektrifizierte Benziner und Diesel. Dieselliebhaber haben eine große Auswahl mit einem Hubraum von 2000 Kubikzentimetern und einer Leistung von 116 bis 190 PS.

Der Benziner hingegen kann in der Mild-Hybrid-Struktur auch 224 PS erreichen. Für diejenigen, die das Auto in der Plug-in-Konfiguration aufladen möchten, haben wir einen 1300 Kubikzentimeter großen Benzinmotor mit 163 PS, kombiniert mit einem 109 PS starken Elektromotor. Das dabei freigesetzte Drehmoment beträgt 450 Newtonmeter und ermöglicht eine rein elektrische Fahrt von 70 km.

Für die Ladephase hat Mercedes die Möglichkeit eingeführt, das Auto an Gleichstrom bis 22 kW anzuschließen, um den Akku sehr schnell wieder aufzuladen.

Interessante Neuigkeiten auch für die komplett sportliche und äußerst spannende Variante. Tatsächlich gibt es eine Mild-Hybrid-Technologie, die einen riemengetriebenen Startergenerator sowie eine zusätzliche 48-Volt-Bordstromversorgung ermöglicht.

So ermöglicht die sportlichere Variante den Sprint von null auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden und eine selbstangetriebene Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Preise beginnen, wie gesagt, bei 42.000 Euro für die Basis-Benzinversion und können für den AMG leicht über 65.000 Euro erreichen.

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Bildnachweis MERCEDES Medienpresse
https://www.media.stellantis.com/it-it/peugeot/press/new-peugeot-2008