Die Technologie der US-Marke erobert den Low-Emission-Markt auf beeindruckende Weise.

Einst waren große amerikanische Fahrzeuge berühmt für ihre große Leistung und ihren großen Hubraum. Während in Italien und in Europa Autos für ihren moderaten Verbrauch bekannt sind, sah es in den USA anders aus.

In den Vereinigten Staaten von Amerika galt der Mythos der großen Leistung mit Hubräumen von weit über 4000 Kubikzentimetern. Als Fiat beschloss, den 500 nach Übersee zu exportieren, überraschte es nicht, dass die Nachrichten sensationell waren. Ein wahrhaft ultrakompaktes Auto, das sich fast unter den großen US-Pick-ups versteckte. Doch diese Wahl wurde weithin mit vollem und breitem Erfolg getauft. Die amerikanische Automobilrealität begrüßte den Fiat 500 und auch den Smart mit Freude.

Die Vereinigten Staaten sind jedoch auch zunehmend zu einem Terrain für die Entwicklung von Technologien für Elektroautos und allgemein für Technologien zur Reduzierung von Schadstoffemissionen geworden. Tesla ist das Automobilhaus schlechthin, Symbol der nachhaltigen Revolution.

Jeep hingegen war schon immer das Symbol für das Leben unter freiem Himmel und im Gelände. Vor einigen Jahren beschloss das Top-Management von Jeep, eine Hybridform auf den Markt zu bringen, die mit den Motoren für Renegade und Compass verbunden ist.

Die Daten, die wir in Bezug auf den Monat Juli sehen, zeigen, wie diese Wahl weithin belohnt wurde. Auch dank attraktiver Preise hat die Technologie vom Fass aus Übersee einen Anteil von 20 % erreicht.

Erfolg ist, wie gesagt, im Wesentlichen an zwei Autos gebunden, nämlich Renegade und Compass.

Der Jeep Renegade ist das meistverkaufte Akkuauto in seinem Segment, während der Jeep Compass das meistverkaufte emissionsarme Modell aller Zeiten ist. So zeigt diese Wahl konkrete Ergebnisse für die US-Marke, aber auch für die gesamte stellantis Maxi-Gruppe.

Der Marktanteil beträgt 20,6 %, und dieses Ergebnis steht im Einklang mit der Führung des gesamten Jahres 2021 und des ersten Quartals dieses Jahres. Sehr bald wird der neue Jeep Grand Cherokee mit der gleichen Technologie auf den Markt kommen und jetzt die fünfte Generation erreichen. Tatsächlich erwarten wir die Ankunft der Plug-in-Hybrid-Version des US-Maxi-SUV.

Der Weg zu nachhaltiger Mobilität ist noch sehr weit und breit, aber diese Ergebnisse zeigen, wie bequem Forschung und Entwicklung in der automobilen Welt des SUV-Segments sind.

Der kleine SUV von Jeep soll nächstes Jahr auf den Markt kommen, aber er sollte die gleichen Technologien wie der Renegade verwenden. Seit der Markteinführung dieser Motoren sind nun 2 Jahre vergangen, ebenso vor wenigen Wochen der legendäre Wrangler, der ebenfalls den Segen dieses Hybridantriebs erhielt.

Die detaillierte Segmentierung des nachhaltigen Mobilitätsmarktes in verschiedene SUV-Segmente verdeutlicht, dass der Fokus auf nachhaltige Mobilität kein Aspekt ist, der einfach mit einem einzelnen Segment verbunden werden muss.

Einfach ausgedrückt: Nachhaltige Mobilität gehört nicht nur zu den reichsten Autos oder nur zu den billigsten Autos. Jeder Autotyp kann tatsächlich Gegenstand dieser Revolution sein, die dank der Produktion von 100% Elektroautos zu einer Annullierung von Emissionen führen wird.

Tatsächlich möchte Jeep die Elektrifizierung der gesamten Baureihe anstreben, um genau seine Berufung zu unterstützen, Grenzen zu überwinden und sich auf jedem Terrain wohl zu fühlen.

Wenn ich darüber nachdenke, wird 4xe zu einer Marke innerhalb der Marke Jeep selbst. Diese „Mikromarke“ steht für Effizienz und Sicherheit sowie für maximalen Komfort und Fahrspaß.

Mit den Plugin-Versionen können Sie völlig geräuschlos und nur mit elektrischem Antrieb fahren. Somit ist es möglich, die unzugänglichsten Strecken mitten in der Natur nur mit elektrischer Traktion zu bewältigen.

Auf diese Weise wird die Natur vollkommen respektiert und beispielsweise in Schutzgebieten keine Schadstoffemissionen erzeugt. Die Kundenzufriedenheit steigt innerhalb der Jeep-Welt, gerade weil der Wunsch der Kunden, auch in der Automobilwelt die Aufmerksamkeit auf die Umwelt zu verdichten, erneut und zurückgegangen ist.

Die qualitativen Indikatoren der Kundenzufriedenheit sind sehr präzise und ermöglichen es den Unternehmen, ständig zu überprüfen, inwieweit sie den Marktanforderungen entsprechen.

Darüber hinaus stammt eine interessante Analyse aus einer Notiz desselben Automobilunternehmens, nämlich die Zentralität des Online-Verkaufs.

Wie das Automobilunternehmen mitteilte, haben sich allein im Juli über 500 Kunden dafür entschieden, ihren Jeep SUV auf der italienischen digitalen Plattform zu kaufen. Diese Daten sind sehr wichtig und entscheidend für die Zentralität des Online-Verkaufs. Die Automobilwelt verändert sich also definitiv, sowohl auf der Antriebsseite, aber auch auf der Seite der Wirkung und des Kundenmanagements.

Vergessen wir nicht, dass Jeep eine US-Marke ist und in den Vereinigten Staaten von Amerika die Möglichkeit, Autos online zu kaufen, viel effizienter ist als in unserem schönen Land.

Daher zeigt die Tatsache, dass Italien so hohe Konversionsraten erzielt hat, wie stark das Interesse der italienischen Bevölkerung auch an der digitalen automobilen Realität konzentriert ist.

Wir werden daher die nächsten Daten und die nächsten Informationen sehen, die von Jeep veröffentlicht werden, über den Marktanteil von Hybridautos und die Wahl, ein Auto direkt online zu kaufen.

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Kredit Foto STELLANTIS media press
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