Im vergangenen Monat brach der Automarkt um 28% gegenüber 2 Jahren ein. Werden wir einen Marktkollaps vermeiden können?

Die Verkaufs- und Registrierungsdaten für Juli 2021 wurden veröffentlicht und die Ergebnisse sind wirklich besorgniserregend.

Im Juli wurden 110.000 Autos zugelassen, mit einem Rückgang von 28 % vor der Krise. Damit verzeichnen wir den niedrigsten Stand des Jahres, erstmals sogar im Jahr 2020 rückläufig.

Tatsächlich waren letztes Jahr im Juli 136.000 die Hälfte registriert und das Haushaltsgesetz, das Anreize begünstige, war noch nicht vorhanden. Im Juli 2019 wurden bereits 153.000 Autos verkauft.

Diese Daten sind wirklich besorgniserregend, und es besteht die Hoffnung, dass die Zustimmung des Parlaments zu den neuen Krediten zur Abwrackprämie einem Automobilmarkt helfen kann, der fast in sich zusammenbricht.

Trotz allem hat die Regierung einige Mittel bereitgestellt, die nach Meinung vieler nicht vollständig ausreichen, um einen Markt zu erschließen, der zwar viele Innovationen in wichtiger Weise hervorbringt, aber nicht sofort mit dem Kauf von Menschen reagiert.

Nach Aussage des Präsidenten der UNRAE reichen die bereits vielfach erwarteten Anreizmaßnahmen nicht aus, um bis Ende des Jahres möglichst viele umweltschädliche Autos durch Neuwagen zu ersetzen.

Mit anderen Worten, die Bemühungen der Regierung sind beachtlich, aber sie reichen nicht aus, um eine Erneuerung der italienischen Fahrzeugflotte zu ermöglichen. Es wird daher davon ausgegangen, dass im September die Anreize mit einem Problem im Zusammenhang mit der Automobilwelt bereits beendet sind.

Wir könnten uns dann wieder in der Situation wiederfinden, einen Markt zu haben, der erneut eingebrochen ist und im Vergleich zu den vergangenen Jahren rückläufig ist.

Ein sich schwer entwickelnder Automobilmarkt hat nicht nur für die Gesamtwirtschaft, sondern auch für die Automobil- und Mobilitätswelt insgesamt erhebliche Auswirkungen.

Wenn Autohersteller ihre Autos nicht verkaufen, müssen sie alle Programm- und Debütpläne für neue Modelle überdenken. Tatsächlich dienen die aktuellen Autos auch dazu, die Forschungs- und Entwicklungsphase für die Welt der nachhaltigen Mobilität zu stärken. Es ist daher nicht gut, dass die Welt langsam voranschreitet, was bedeutet, dass eine Welt dazu bestimmt ist, den Qualitätssprung in Bezug auf emissionsfreie Autos nicht so schnell wie möglich zu machen.

Autohersteller entwickeln derzeit neue Autos und planen für die kommenden Jahre nachhaltige Revolutionen. Sollte der Automobilmarkt mit dieser Struktur jedoch nicht Schritt halten, könnte die Situation durchaus besorgniserregend sein.

Wir werden bereits im August sehen, ob sich der Automobilmarkt erholt und es den Automobilherstellern ermöglicht, ihre Kassen aufzufüllen, um die Definition zukünftiger Modelle fortzusetzen, die immer technologischer werden.