Le mois dernier, le marché automobile a chuté de 28 % par rapport à il y a 2 ans. Pourra-t-on éviter un effondrement du marché ?

Les données de ventes et d'immatriculations pour juillet 2021 ont été publiées et les résultats sont vraiment inquiétants.

110 000 voitures ont été immatriculées en juillet avec une baisse de 28% avant la crise. Nous enregistrons donc le plus bas niveau de l'année, pour la première fois en baisse même en 2020.

En effet, l'année dernière au mois de juillet, 136 000 la moitié s'étaient inscrites et la loi de finances qui favorisait les incitations n'était pas encore présente. Pas moins de 153 000 voitures avaient été vendues en juillet 2019.

Ces données sont vraiment préoccupantes et on espère que l'approbation par le Parlement des nouveaux prêts d'incitation à la casse pourra aider un marché automobile qui est presque en train de s'effondrer sur lui-même.

Malgré tout, le gouvernement a alloué des financements qui selon beaucoup ne sont pas tout à fait suffisants pour étoffer un marché qui, s'il voit de nombreuses innovations sortir de manière importante, ne trouve pas de réponse immédiate avec l'achat de personnes.

Selon ce qu'a déclaré le président de l'UNRAE, la disposition incitative déjà très attendue n'est pas suffisante pour soutenir le remplacement d'un maximum de voitures polluantes par des voitures neuves jusqu'à la fin de l'année.

En d'autres termes, l'effort du gouvernement est appréciable mais il n'est pas suffisant pour permettre un renouvellement du parc automobile italien. On suppose donc qu'en septembre les incitations avec un problème lié au monde automobile ont déjà pris fin.

On pourrait alors se retrouver dans la situation d'avoir un marché qui s'effondre à nouveau et qui est en baisse par rapport aux années passées.

Avoir un marché automobile qui peine à décoller a des répercussions importantes non seulement pour l'économie en général, mais aussi pour le monde de l'automobile et de la mobilité dans son ensemble.

Si les constructeurs automobiles ne parviennent pas à vendre leurs voitures, ils devront reconsidérer tous les plans de programmation et de lancement de nouveaux modèles. En fait, les voitures actuelles servent également à renforcer la phase de Recherche et Développement pour le monde de la mobilité durable. Il n'est donc pas très bon que le monde aille lentement, ce qui implique d'avoir un monde destiné à ne pas faire le saut en qualité le plus tôt possible en ce qui concerne les voitures zéro émission.

Les constructeurs automobiles développent actuellement de nouvelles voitures et planifient des révolutions durables dans les années à venir. Cependant, si le marché automobile ne parvient pas à suivre le rythme de cette structure, la situation pourrait être assez préoccupante.

On verra déjà au mois d'août si le marché automobile se redressera et permettra aux constructeurs automobiles de reconstituer leurs caisses pour continuer la définition des futurs modèles, de plus en plus technologiques.