In diesem Artikel sehen wir die extrem limitierte Auflage von nur 55 Exemplaren der großen deutschen Spinne.

Wer Mercedes liebt, kann nur einmal davon geträumt haben, sich hinter das Steuer des legendären SL zu setzen. Die Rede ist vom bedeutendsten und prestigeträchtigsten Coupé der deutschen Marke.

Mittlerweile wird der kleine SLK nicht mehr produziert, aber als auch die kleine Schwester produziert wurde, richteten sich die Blicke der ganzen Welt auf die große Schwester. Einen Mercedes SL fahren zu können, bedeutete (und bedeutet), in jeder Hinsicht ein hervorragendes Auto zu fahren.

Dank der langen Tradition und der Mercedes-Ingenieurskunst ist die Technik schon bei der Erstauflage im Jahr 1952 immer auf dem neuesten Stand. Tatsächlich hatte das deutsche Unternehmen in der ersten Nachkriegszeit die lange Geschichte des Maxi-Coupés eingeläutet Zeit, mit dem legendären 300SL.

Seit diesem Tag wurde das Angebot an offenen Sportarten stets mit einem Hauch von Raffinesse und Exzellenz aktualisiert. An Sondereditionen mangelte es nicht, und jetzt hat Mercedes etwas wirklich Exklusives geschaffen: nur 55 Exemplare als Hommage an den Vorgänger von 1952.

Diese limitierte Edition wird in zwei Karosseriefarben erhältlich sein: High-Tech Magno Silver und Côte d'Azur Blue.

Die Farben sind klar mit blauen oder roten Lederausstattungen kombiniert und greifen damit die Farben des ersten SL auf.

Die Wahl eines Fahrzeugs dieser Art und mit diesem Prestige bedeutet, auch bei der Innenausstattung etwas Einzigartiges zu gewährleisten.

Wir alle wissen, dass Mercedes über eine Personalisierungsabteilung verfügt, die es schafft, perfekt und sofort auf jeden Wunsch des anspruchsvollsten Besitzers zu reagieren. Auch bei diesem Fahrzeug mangelt es daher nicht an Besonderheiten, die von der Ad-hoc-Anpassungsabteilung der Manufaktur geschaffen wurden.

Unter der Motorhaube finden wir einen sehr kraftvollen Hubraum von 4.000 Kubikzentimetern, der in einer V8-Struktur mit 476 PS untergebracht ist. Neben diesem insgesamt wichtigen und fahrtechnisch beeindruckenden Motor stehen die stärkeren 63 AMG mit 585 PS und der 43 AMG mit 381 PS.

Dabei handelt es sich um zwei Motoren aus der AMG-Branche, die es somit schaffen, den Besitzer und den Beifahrer noch mehr an die Sitze des Autos zu fesseln.

Wenn man das Auto von außen betrachtet, fällt einem sofort auf, wie die Liebe zum Detail und die fließenden Linien es schaffen, die Aufmerksamkeit des Enthusiasten perfekt auf sich zu ziehen. Wenn Sie in das Auto einsteigen, werden Sie von zwei sehr eleganten Sitzen umhüllt, die mit äußerster Sorgfalt gefertigt wurden.

Wenn Sie das Leder der Sitze berühren und streicheln, spüren Sie sofort die Besonderheit und das Prestige der von Mercedes gewählten Lösungen. Die Sitze zeichnen sich durch ein rautenförmiges Design im Mittelteil aus und sind sehr stützend.

Diese kleine Entscheidung scheint vielleicht nicht grundlegend zu sein, aber sie deutet auf den eindeutigen Rennsportgeist dieses Autos hin. Offensichtlich sind diejenigen, die sich für einen Mercedes SL entscheiden, nicht unbedingt an übertriebene Rennsportkonzepte gebunden, und es ist möglich, ihn sowohl in der Stadt als auch am Meer sehr gut zu fahren.

Dank der Möglichkeit, die Motorhaube schnell zu schließen, können Sie vom prächtigen Spider zum Alltagsfahrzeug werden. Mit diesem Auto zur Arbeit zu gehen ist definitiv etwas Exklusives und nur 55 Menschen auf der Welt können damit prahlen.

Es wird sicherlich ein schöner Anblick sein, ihn in den nächsten Monaten live auf unseren Straßen bewundern zu können. Die Linien sind stark verjüngt und erinnern fast an ein in die Zukunft projiziertes Auto, das aber stark von den Besonderheiten des ersten SL aus der ganz frühen Nachkriegszeit übernimmt.

Auch die großen Endschalldämpfer verleihen dem Fahrzeug einen kraftvollen und dynamischen Charakter. Andererseits sprechen wir durchaus von einem Auto mit Preisen über 200.000 Euro, auch wenn hierzu noch keine Details bekannt gegeben wurden.

Es ist klar, dass die Super-Limited-Edition keinen für jedermann erreichbaren Preis haben kann, insbesondere wenn es um die Spitzenklasse von Mercedes in der Welt der Spider geht.

Exklusivität hat ihren Preis und Mercedes hat sich nie entschieden, das Preisniveau zu senken, um möglichst viele Menschen anzusprechen. Daher ist dieses Auto fast das Symbol und die Feier von über 70 Jahren Exzellenz im Luxus-Spider-Segment der Marke Mercedes.

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