Was sind die Parameter, mit denen wir überprüfen können, ob alles in fachmännischer Weise funktioniert? Wie wirkt sich die Effizienz einer Werkstatt auf die Arbeitskosten aus? In diesem Artikel sprechen wir darüber, wie man die Arbeitskraft in der Werkstatt richtig und effizient berechnet.

Jeder einzelne Automobilunternehmer, Inhaber einer Werkstatt, muss die Arbeitskraft kalkulieren. Die korrekte Berechnung der Belegschaft ist unerlässlich, um korrekte Schätzungen vorzunehmen und die breitesten und strukturiertesten Gewinnmargen zu erzielen.

Die Berechnung der Arbeitskraft ist sicherlich nicht improvisierbar, sondern muss das Ergebnis eines sorgfältigen und gewissenhaften Prozesses sein, den wir nun vorstellen werden.

Es geht auch um Transparenz, wenn innerhalb der Werkstatt ein Kostenvoranschlag und Kostenmanagement erstellt wird. Auf diese Weise können wir dem Kunden mitteilen, wie hoch unsere Arbeitskosten sind und wie stark sich die Kosten der einzelnen Stücke auswirken.

Wenn ein Eingriff viele Arbeitsstunden bei geringen Ersatzteilkosten erfordert, ist es gut, dies im Kostenvoranschlag hervorzuheben. Dasselbe in umgekehrter Richtung. Sehr oft haben Kunden keine Vorstellung davon, wie wichtig die Arbeit ist und wie stark sie das individuelle Angebot beeinflusst.

Bevor Sie mit der eigentlichen Berechnung des Personals fortfahren, empfehlen wir Ihnen, unseren Artikel „Was kostet eine mechanische Werkstatt alles?“ zu lesen. Sie werden viele nützliche Ideen für eine optimale Organisation des Workshops finden!

Lassen Sie uns nun damit fortfahren, zu verstehen, wie die Arbeitskraft berechnet wird.

Die Lohnkostenkalkulation betrifft vor allem zwei wichtige Analysebereiche des Shopfloors:

  • die Arbeitskosten in einem bestimmten Zeitraum;
  • der Stundensatz

Beim ersten Aspekt sprechen wir in diesem Fall von Produktionspersonal, aber auch von organisatorischen Ressourcen (wie zum Beispiel Logistik). In diesem Fall müssen wir die Auswirkungen der Arbeitskosten auf das Betriebsmanagement analysieren und können folglich anschließend Unternehmensrichtlinien und -strategien für das Personalmanagement aufstellen. Ein Beispiel? Denken wir zum Beispiel an einen Produktionsbonus für einzelne Arbeiter.

Der zweite große Zweig des Arbeitsthemas ist der Stundensatz. Die Berechnung mag trivial erscheinen, da sie zum einen die Personalkosten und zum anderen die geleisteten Arbeitsstunden benötigt.

Eine erste Analyse und eine erste Schätzung des Stundensatzes kann tatsächlich als das Verhältnis zwischen den Personalkosten und den vom Personal geleisteten Stunden definiert werden.

Stundensatz: Personalkosten / vom Personal geleistete Arbeitsstunden

PERSONALPREIS

In der Phase der Personalkostendefinition kann es jedoch zu Problemen kommen.

Betrachtet man das Hauptbuch, stimmt die Anzahl der tatsächlich von den Mechanikern geleisteten Arbeitsstunden nicht immer mit den tatsächlichen Anwesenheits- oder Stempelstunden überein. Mit anderen Worten: Wenn ein Mechaniker 8 Stunden am Tag arbeitet, wird er konkret höchstwahrscheinlich 8 Stunden am Tag an Autos arbeiten … aber sicherlich weniger. Auf steuerlicher Ebene beträgt die Berechnung des Stundenertrags 80 %.

Tatsächlich kann es innerhalb des Arbeitstages zu Vergleichen zwischen Arbeitnehmern unterschiedlicher Ausbildung kommen, um ein bestimmtes Problem zu lösen. Technisch gesehen arbeitet der Mechaniker also nicht wirklich am Auto.

Darüber hinaus dürfen wir nicht vergessen, dass die Personalkosten auf jeden Fall alle im Laufe der Zeit aufgeschobenen Kosten (Abfindung, Dreizehntel- oder Produktionsprämien, ...) berücksichtigen müssen. So wird das Management eines Workshops immer komplexer, wenn wir ins Detail gehen wollen.

Schließlich tritt ein drittes Problem bei der Verwaltung des Krankenstands auf. Wir erinnern Sie immer daran, dass die Kosten für die ersten drei Tage vom Unternehmen getragen werden und erst danach von INPS getragen werden.

ARBEITSSTUNDEN DES PERSONALS

Nachdem wir die Probleme bei der Ermittlung der Personalkosten aufgezeigt haben, müssen wir nun den Nenner dieses Zusammenhangs betrachten. Wir müssen uns fragen, wie hoch die tatsächlichen Arbeitszeiten sind.

Nicht alle Präsenzstunden werden in die Abwicklung oder das Ersatzteilmanagement umgewandelt. In der Tat könnte eine Werkstatt Probleme im Zusammenhang mit Ineffizienzen, der unvollkommenen Lagerung von Ersatzteilen im Lager oder einer hohen Komplexität der individuellen Autowartung haben.

Wie dann tun?

Um dem Workshop zu helfen, gibt es verschiedene Indikatoren, die es ermöglichen, die Gesamteffektivität der Belegschaft hervorzuheben.

Was wir in diesem Artikel vorstellen möchten, ist der am weitesten verbreitete, nämlich der Indikator der Gesamtarbeitseffektivität, auch OLE Overall Labour Effectiveness genannt

OLE Arbeitseffektivität insgesamt

Dieser Indikator ergibt sich aus der Multiplikation von Verfügbarkeit, Form und Qualität.

OLE: Verfügbarkeit x Form x Qualität

Um dieses Produkt zu erhalten, ist der erste Wert, der eingeführt werden muss, der der Verfügbarkeit. Wir können die Verfügbarkeit als das Verhältnis zwischen verfügbaren Nettostunden und verfügbaren Bruttostunden definieren.

Beachten Sie jedoch, dass sich die verfügbaren Bruttostunden deutlich von den Präsenzstunden unterscheiden. Wenn ein Mechaniker 8 Stunden Anwesenheit hat, hat er eine geringere Anzahl verfügbarer Bruttostunden, die 7,5 betragen kann. Und die Nettostunden? Das sind die Stunden, die er tatsächlich physisch an den Autos arbeitet.

Was die Leistung betrifft, müssen wir stattdessen Folgendes berücksichtigen:

Leistung = erbrachte Leistungen x Zykluszeit / Nettostunden

Die Performance berücksichtigt, dass nicht alle netto verfügbaren Stunden tatsächlich in erbrachte Leistungen umgewandelt werden. Tatsächlich kann es zu Mikrounterbrechungen oder einigen Produktionsverzögerungen oder -verlangsamungen kommen, wenn andere Probleme in den Autos auftreten.

Die Leistung ist daher auch ein Indikator für die Fähigkeit des einzelnen Mechanikers, Ersatzteile und sein eigenes Wissen in effektiv abgeschlossene Jobs umzuwandeln.

Bei „Zykluszeit“ müssen wir natürlich von Arbeitszeit sprechen, d. h. unter Berücksichtigung beliebiger Kombinationen zwischen einem Mechaniker und einem oder mehreren Autos.

Der dritte Parameter, den wir berücksichtigen müssen, ist die Qualität, d.h. die Tatsache, dass nicht alle Eingriffe perfekt sein können. Um die Qualität zu berechnen, müssen wir die Anzahl der Interventionen guter Qualität und die Gesamtzahl der durchgeführten Interventionen vergleichen. Wenn unsere Werkstatt also versucht, Interventionen mit hervorragender Qualität zu maximieren, sprechen wir in diesem Fall von einem Wert gleich 1.

Sobald diese drei Indikatoren definiert sind, nämlich Verfügbarkeit, Leistung und Qualität, können wir den OLE-Indikator hervorheben.

Eine Frage, die sich jetzt stellen könnte, ist die Motivation, aus der wir diesen Indikator eingeführt haben. Einfach ausgedrückt, Ineffizienzen müssen in jedem Werkstatt-Servicezyklus berücksichtigt werden.

Es wäre sehr riskant zu sagen, dass die Abläufe in der Werkstatt so perfekt und so effizient wie möglich sind. Infolgedessen müssen die Arbeitskosten immer noch das Niveau der Arbeitseffizienz berücksichtigen.

Je effizienter die Arbeit ist, desto mehr können wir die Arbeitskosten senken, weil wir wissen, dass der Mechaniker effizient arbeitet.

Andererseits müssen wir, je mehr wir wissen, dass an der Arbeitseffizienz gearbeitet werden muss, die Arbeitskosten erhöhen, gerade weil wir uns vor Problemen bei den Interventionen schützen müssen.

Auf diese Weise ist der Rat klar, die Kompetenz der einzelnen Mechaniker so weit wie möglich zu verfeinern, gerade um anschließend den Arbeitspreis zu senken.

Wie oft haben Sie eine Effizienzprüfung?

Die Überprüfung der Gesamteffizienz der Arbeit sollte alle drei Monate erfolgen, um die Arbeitskosten und den Endpreis, der an den Kunden gezahlt wird, anzupassen. Auf diese Weise können wir auch eventuelle Abweichungen in der Kostenstruktur des Unternehmens überwachen.

Denken Sie als letzten Ratschlag daran, einen Standardstundensatz für die Arbeit zu definieren, der nach Rollen und Aufgaben sowie nach Arbeitsarten innerhalb der Werkstatt differenziert werden kann.

Dieser Detaillierungsgrad kann erreicht werden, wenn wir eine sehr genaue und pünktliche Kostenaufstellung haben. Je präziser und kapillarer es unserer Werkstatt gelingt, Kosten zu definieren, desto mehr gelingt ihr eine Positionierung von Niedrigpreisen gegenüber den Menschen.

Auf diese Weise können wir dank eines absolut konkurrenzfähigen Arbeitspreises mit möglichst vielen Werkstätten in unserer Umgebung konkurrieren.

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Kreditfoto FREEPIK