Dans un moment historique où les voitures hybrides connaissent de plus en plus de succès que les voitures à moteur thermique, il est essentiel de comprendre comment consommer moins. Découvrons ensemble avec ces petits mais précieux conseils.

La mobilité s'oriente actuellement de plus en plus vers les concepts de mobilité durable et la capacité à développer des moteurs hybrides. Comme nous le savons tous, un moteur hybride est parfait pour être conduit en ville, mais il a quelques problèmes pour voyager sur les routes de banlieue à vitesse constante. En fait, si nous possédons une voiture plug-in, nous aurions un avantage dans la ville, mais dès que nous quitterons notre ville pour un voyage le dimanche, les avantages d'avoir une voiture de cette caractéristique entraîneront une augmentation considérable de la consommation. En d'autres termes, le moteur thermique est le seul qui sera utilisé après un certain nombre de kilomètres, car le moteur électrique n'aura plus de puissance.

Pour cette raison, nous essayons de comprendre comment avoir une maximisation de l'autonomie avec un moteur thermique.

Le premier aspect est définitivement le style de conduite. Toute action doit être effectuée doucement et progressivement. Accélérer ou freiner brusquement est quelque chose d'absolument excitant, mais pas très agréable pour notre portefeuille. L'accélération amène significativement le moteur à rappeler une grande quantité de carburant et donc la # consommation moyenne augmente. En revanche, avoir un style de conduite aussi constant et régulier que possible permet à la consommation de se stabiliser à un bon niveau.

Le deuxième aspect est sans aucun doute celui de rouler à grande vitesse et de maintenir le moteur dans une situation comprise entre 1 500 et 2 500 tr / min . Dans le cas d'un diesel, le régime peut être maintenu encore plus bas, tant que le moteur ne se fatigue pas lors de la manipulation de la voiture. Si nous conduisons une voiture avec une transmission automatique, tout cela sera évidemment géré de manière autonome.

Comme autre aspect, bien entendu, la vitesse de croisière doit également être considérée . Si nous avons une voiture équipée d'un régulateur de vitesse, notre conseil est bien évidemment de le régler afin d'éviter les accélérations brusques ou involontaires.

Rappelons-nous toujours qu'une voiture circulant sur une route avec un régulateur de vitesse réglé à 90 km / h a une consommation bien inférieure à celle d'une voiture parcourant la route à 110 km / h. Les économies peuvent représenter jusqu'à 25% de différence.

Comme autre aspect, nous considérons toujours la bonne pression des pneus . Ce dernier peut également affecter 5% de la consommation de carburant. Avoir des pneus crevés permet également d'avoir des problèmes supplémentaires en termes de freinage et de stabilité. Par conséquent, si nous sommes sur le point de parcourir un long trajet, il est donc conseillé de se rendre chez le distributeur le plus proche pour gonfler les pneus.

Nous recommandons également d' éliminer la galerie de toit dans la partie supérieure de la voiture, chaque fois qu'elle n'est pas utilisée, car elle crée une forme de résistance à l'air et aggrave le coefficient aérodynamique de la voiture. Il en va de même pour les vitres arrière ou avant qui doivent rester fermées surtout si on est à grande vitesse. L'augmentation de la consommation de carburant peut même atteindre 25% avec les fenêtres ouvertes.

Evidemment, n'oublions pas d'effectuer tout l' entretien ordinaire requis par le constructeur automobile à partir du filtre à air et des liquides qui doivent être insérés à l'intérieur du moteur comme l'huile. Nous utilisons toujours des produits de haute qualité car plus vous dépensez au début, moins vous dépensez.