• P0030 – Sensore 1 del circuito di controllo del riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) 1.
  • P0030 – Heated oxygen sensor heater control circuit sensor 1 (HO2S) 1.

Descrizione generica del codice OBD2 P0030

Il rapporto aria / carburante all’interno di un autoveicolo deve essere altrimenti ottimale e specifico. Per raggiungere questo obiettivo, l’ECM si affida a sensori di ossigeno riscaldati che rilevano il contenuto di ossigeno nello scarico, trasmettendo queste informazioni alla centralina per regolare il carburante erogato al motore.

Se l’ECM rileva problemi o falsi positivi dal sensore di ossigeno riscaldato (generalmente noto come HO2S), di solito visualizza il codice di errore OBD2 P0030.

Qual è il significato del codice di errore P0030?

Il codice di errore OBDII P0030 indica che è stato rilevato un errore di punto nel sensore di ossigeno HO2S, che si trova rispettivamente nella bancata 1 e nel sensore 1.

Dovrebbe essere chiaro che il sensore HO2S contiene al suo interno un circuito dedicato esclusivamente al funzionamento di un riscaldatore in grado di riscaldare più rapidamente il sensore di ossigeno, abbreviando il tempo necessario al motore per realizzare un circuito chiuso e riducendo così le emissioni. Detto circuito, quando danneggiato o presentando guasti, è quello che avvia il codice OBDII P0030.

Sintomi più comuni dell'errore P0030

  • Spia guasto motore accesa.
  • Diminuzione del consumo di carburante.
  • Più lento per ottenere il circuito chiuso necessario per il funzionamento del sensore HO2S.

Soluzioni per il codice DTC OBDII P0030

  • Eseguire un’ispezione visiva preliminare del sensore 1 banco 1, riparando così eventuali cavi danneggiati, calpestati o deteriorati che si trovano sulla strada.
  • Sostituisce il sensore HO2S nel caso in cui presenti gravi danni visivi o deterioramento nel tempo.
  • Utilizza uno strumento di scansione specializzato in HO2S, verificando che non componga zero (0) amp in risposta alla corrente. In tal caso, potresti sospettare che ci sia un circuito aperto nel sensore.
  • Verificare che non vi siano fusibili bruciati, poiché è necessario per scollegare il sensore H02 e disporre di un voltmetro.

Cause comuni per il codice errore P0030

  • Circuito sensore HO2S danneggiato o difettoso.
  • Bank 1, Sensor 1 fusibili estremamente caldi.
  • Sensore di ossigeno HO2S in circuito aperto o in corto a terra direttamente.
  • Scarso collegamento elettrico dal sensore HO2S.
  • Problemi o difetti dell’ECM.

Importante
Non tutti i codici OBD2 utilizzati da un produttore sono utilizzati dalle altre marche, inoltre possono non avere lo stesso significato.
Le informazioni qui presentate sono solo a scopo informativo. Non siamo responsabili per le azioni che intraprendi sul tuo veicolo. In caso di dubbi sulla riparazione del veicolo, contatta la tua officina.

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