La petite fille de la société roumaine tout électrique a réalisé un exploit en termes de commandes en seulement huit mois.

Quand on dit électrification, on dit souvent un coût élevé que les consommateurs devraient supporter au départ. En effet, acheter une voiture électrique n'est définitivement pas une chose économique même s'il s'agit d'un acte important de responsabilité vis-à-vis de l'environnement.

Le constructeur automobile Dacia a décidé de présenter sur le marché une petite citadine il y a 8 mois, démocratisant la conversion à l'électrique.

Son nom est Dacia Spring et au cours de ces huit mois de présence sur le marché italien, il a enregistré des données vraiment exceptionnelles. En moins de 3 trimestres, 40 000 commandes ont été enregistrées, un chiffre exceptionnel pour un marché de niche en pleine expansion comme l'électricité.

La raison de toute cette réalité est évidemment liée au prix qui démarre à partir de 20 000 €. Le look Crossover permet également d'avoir un dynamisme vraiment intéressant sur route et dispose d'une autonomie allant jusqu'à 300 km en ville ou 230 en cycle mixte.

Dès lors, tous ceux qui sont enclins à utiliser la voiture à l'intérieur de la ville sont donc entourés d'une révolution en termes d'autonomie.

Disposer d'une voiture à même pas 20 000 € électrique permet donc d'être absolument indépendant des bornes de recharge en carburant et de pouvoir recharger sa voiture directement à l'intérieur de son garage.

Cette voiture n'est évidemment pas un produit phare du département Automobile et est certes dépassée en termes de technologie par de nombreux autres constructeurs mais c'est absolument une voiture révolutionnaire pour une gamme de prix bas.

De plus, ce succès bénéficie d'une large audience depuis juillet dans toute l'Europe. Plus de 5000 commandes sont traitées chaque mois et ceci à l'échelle européenne est une caractéristique.

Une donnée particulière à analyser est aussi celle liée à l'achat de la première Dacia. Pour 8 propriétaires sur 10, cette voiture est la première voiture Dacia. Selon une analyse marketing, cette voiture est donc tout simplement un maillon parfait pour faire connaître les capacités de fabrication de Dacia qui fait partie du groupe Renault et qui pourrait donc permettre, à un stade ultérieur de possession du bien, la reconversion vers d'autres modèles de la marque Dacia.

Spring est donc une voiture 100% électrique à un prix résolument compétitif qui permet donc une situation optimale pour une conversion ultérieure vers des modèles plus performants.

En l'observant sur la route, on constate sa compacité et son dynamisme qui se marient parfaitement avec les dimensions compactes mais pas trop compactes de l'habitacle. Ce dernier est en effet bien fini par rapport à la technologie et à la gamme de prix à laquelle il appartient.

Evidemment, Dacia Spring ne se positionne pas sur un marché Premium mais en tout cas c'est un excellent produit qui pourrait continuer à donner d'excellents résultats à Dacia et Renault non seulement en Italie, mais aussi dans toute l'Europe.

crédit photo RENAULT média presse
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