Dans cet article, nous analyserons les 6 tendances qui se développent de manière importante au sein du secteur Automobile.

Le monde automobile évolue de plus en plus rapidement et de manière de plus en plus structurelle. Les analystes soulignent qu'il existe des tendances majeures précises et importantes qui doivent être prises en compte.

Le premier est l'importance stratégique du téléphone mobile. On parle du Smartphone, l'appareil qui nous permet d'appeler nos proches, mais aussi de surfer en ligne.

Environ 75% des personnes surfent sur les sites via leur téléphone portable, et on ne peut donc pas ne pas considérer cet appareil comme un lieu de contact pour de nombreuses personnes dans le monde automobile.

Le téléphone portable étant un aspect tellement fondamental, même les maisons d'#automobiles, les concessionnaires, ainsi que les ateliers, doivent envisager une expérience visuelle adaptée.

La deuxième grande tendance est celle de la cartographie du parcours client. Savoir comment la personne se comporte vis-à-vis de la publicité et à quel point elle a été impliquée dans la même publicité n'est pas un petit aspect.

Le parcours du client, dans le monde de l'Automobile, dure environ 5 à 12 semaines. Si dans un premier temps le consommateur recherche les véhicules, de manière assez large, plus tard il se fera une opinion à travers des avis et avis.

Après environ 4 semaines, il ira observer un essai routier puis choisira définitivement sa voiture. C'est ainsi que les concessionnaires, mais aussi les ateliers et les constructeurs automobiles, doivent être actifs et proactifs dans une stratégie multicanale.

Le rôle du multicanal est un rôle prudent de la part des opérateurs, qui doivent aller anticiper les choix individuels des personnes.

Tous ces aspects, alors bien sûr, doivent être validés dans une autre grande tendance, à savoir le service client. Si une personne fait affaire avec un concessionnaire ou un atelier et a un retour positif en termes de gentillesse et d'exhaustivité des informations, elle achètera probablement la voiture là-bas ou apportera la voiture pour l'entretien.

Plus le processus de gestion des problèmes ou de la demande est rapide, plus le client est satisfait et achète le service.

Par ailleurs, les services ne doivent pas se concentrer uniquement sur l'acte du client final, mais peuvent et doivent également se décliner en services aux entreprises et aux professionnels.

Nous considérons tous les voitures comme un produit vendu aux clients finaux, mais ce n'est pas nécessairement le cas. Les personnages qui ont beaucoup encaissé en termes de chiffre d'affaires sont ceux qui ont porté une attention particulière au monde des affaires automobiles.

Cela passe par une personnalisation des services et une déclinaison de la réalité automobile, selon les besoins de chaque entrepreneur. Les deux derniers aspects fondamentaux que nous ne pouvons pas omettre sont la personnalisation des images (et des vidéos) et l'importance du Big data.

Chaque personne a des besoins particuliers et réagit différemment à une même image.

Si nous regardons une voiture en particulier, il n'est pas certain que nous interagissions plus ou moins positivement, par rapport aux autres catégories de personnes. Ces derniers peuvent être diversifiés selon l'âge, mais aussi selon les types de relations que le célibataire entretient avec le concessionnaire.

Plus une personne est passionnée par les voitures, plus elle a besoin d'avoir des informations sur la voiture. Un passionné de Fiat 500 connaîtra sans doute toutes les caractéristiques du moteur… et puis il lui faudra avoir ce truc en plus, par rapport aux autres.

Voici donc comment il est indispensable de personnaliser les visuels, entendus comme des images et des vidéos. Le monde automobile doit donc aller se reproduire à chaque fois que le public cible change.

Tout ce processus de personnalisation ne doit être décliné que dans des situations où il y a du Big data. Les grands constructeurs automobiles vivent du Big data, c'est-à-dire de l'énorme quantité d'informations liées aux clients potentiels. Les traces numériques que laisse chaque personne sont exploitées et décortiquées par des analystes, afin d'identifier la solution la plus performante, pour ensuite être transformées en propositions commerciales.

Voilà comment le discours des visuels personnalisés s'inscrit parfaitement dans la sphère du Big data. De toute évidence, ils ne sont pas tous Fiat ou Volkswagen, mais même à notre petite échelle, nous devons aller identifier ce besoin particulier pour cette catégorie particulière de personnes.

Même le simple atelier, composé d'un père, d'un fils et d'un ouvrier qualifié, doit aller personnaliser ses services, en fonction de l'âge des personnes ou en fonction des besoins qui peuvent exister dans cette zone géographique spécifique.

Voici comment ces tendances doivent être assimilées, au plus vite, par tous ceux qui sont au sein du monde automobile, et qui sont au sein d'une réalité complexe telle qu'une concession ou un atelier.

Le monde automobile n'est plus celui des années 60 ou 70, où l'évolution technologique n'entraînait pas une évolution de l'expérience client.

Ce n'est que ces dernières années, en fait, et précisément depuis l'avènement d'Internet, que le monde automobile a radicalement changé et de plus en plus délégué aux concepts de personnalisation et d'attention aux détails dans l'expérience client.

Ce dernier doit également être secoué en raison de l'énorme quantité de personnages qui se trouvent dans le monde automobile. En fait, la même voiture peut être achetée chez 10 concessionnaires différents dans les grandes villes, et c'est un aspect qui doit faire réfléchir tous ceux qui ont besoin de vendre.

Plus un client est choyé et bien traité, plus ce client reviendra parler en bien de la réalité automobile à ses amis.

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